[实用新型]一种智能环形线圈车辆检测器无效
| 申请号： | 201020103323.0 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201662890U | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 孙翔 | 申请（专利权）人： | 孙翔 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042;G08G1/052;H02H9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 环形 线圈 车辆 检测器 | ||
【权利要求书】：
1.一种智能环形线圈车辆检测器，其特征在于，包括：主控单元，所述主控单元分别信号连接通信单元、显示/按键单元和车检单元，系统供电单元电连接所述主控单元、车检单元和通信单元。
2.如权利要求1所述智能环形线圈车辆检测器，其特征在于，所述系统供电单元包括：空气开关、电源防雷装置、隔离变压器和开关电源。
3.如权利要求1所述智能环形线圈车辆检测器，其特征在于，所述系统供电单元、通信单元和车检单元外部线圈接口都具有防雷装置。
4.如权利要求3所述智能环形线圈车辆检测器，其特征在于，所述通信单元和车检单元外部线圈接口的防雷装置包括：连接在所述通信单元的输入端的差分通信线之间的气体放电管Q1，所述气体放电管Q1的1、2端连接在所述差分通信线之间，所述气体放电管Q1的中间端连接在两个相互串联的瞬态抑制二极管TVS1、TVS2的两端之间，所述气体放电管Q1的中间端还接地，所述瞬态抑制二极管TVS1的另一端通过电阻R2连接所述气体放电管Q1的2端，所述瞬态抑制二极管TVS2的另一端通过电阻R1连接所述气体放电管Q1的1端，瞬态抑制二极管TVS3并联在瞬态抑制二极管TVS1和瞬态抑制二极管TVS2两端。
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