[实用新型]一种汽车悬架后托臂结构有效

专利信息
申请号: 201020105856.2 申请日: 2010-01-28
公开(公告)号: CN201604489U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 陈宇晖;黄泽勇;张平;杜华;张海洋 申请(专利权)人: 宁波跃进汽车前桥有限公司
主分类号: B60G3/18 分类号: B60G3/18
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王晓峰
地址: 315021 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 悬架 后托臂 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车悬架后托臂结构,包括托臂本体和轴头,托臂本体由内板和外板焊合而成,其一端设有橡胶衬套套管,另一端设置有上、下摆臂安装穴,外侧焊接有轴头,上、下摆臂安装穴的开口端分别设置有第一定位孔和第二定位孔,其特征在于,所述上摆臂安装穴处的第一定位孔内设置定位套管,所述下摆臂安装穴处的托臂本体上设置豁口;所述轴头包括芯轴和芯轴座,所述芯轴压装在芯轴座上,成为一体结构,所述芯轴座固定在托臂本体上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构,其特征在于,所述定位套管为可焊性高的金属圆管,穿插并焊接在上摆臂安装穴的第一定位孔内,其两端突出上摆臂安装穴的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构,其特征在于,所述下摆臂安装穴开口处的豁口为设置在外板边缘的V形切口,该豁口的开口端宽度大于底部宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构,其特征在于,所述芯轴座设有安装孔,所述芯轴通过安装孔穿设在芯轴座上,所述托臂本体与安装孔垂直对应的位置设有固定孔,芯轴一端穿设并卡紧在固定孔内。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车悬架后托臂结构,其特征在于,所述芯轴设有护套,所述护套的内表面与芯轴的外表面紧密配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车悬架后托臂结构,其特征在于,所述芯轴座上表面设有ABS孔。

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