[实用新型]推把能换向的童车有效
申请号: | 201020106349.0 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201646809U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 何高军;董志中 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B9/20 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向 童车 | ||
1.一种推把能换向的童车,包括推车车架(1)、设置在所述的推车车架(1)上的座位、前轮组件(2)、后轮组件(3),所述的推车车架(1)包括下端部连接有所述的前轮组件(2)的前轮支架(4)、下端部连接有所述的后轮组件(3)的后轮支架(5)、下端部具有第一转轴(13)的推杆(6),所述的推杆(6)具有第一工作位置与第二工作位置,当所述的推杆(6)处于第一工作位置下,所述的推杆(6)的上部位于所述的座位的后上方,当所述的推杆(6)处于第二工作位置下,所述的推杆(6)的上部位于所述的座位的前上方,其特征在于:
所述的前轮组件(2)包括通过第二转轴(14)与所述的前轮支架(4)的下部相转动连接的前轮接头(11),所述的第二转轴(14)的轴心线沿着上下方向延伸,所述的前轮接头(11)与所述的前轮支架(4)的下部之间设置有前轮定向结构,所述的前轮定向结构具有锁定位置与解锁位置,当所述的前轮定向结构处于锁定位置下,所述的前轮接头(11)与所述的前轮支架(4)的下部之间的位置相对固定地设置,当所述的前轮定向结构处于解锁位置下,所述的前轮接头(11)与所述的前轮支架(4)的下部之间能够绕所述的第二转轴(14)相转动地设置,
所述的后轮组件(3)包括通过第三转轴(15)与所述的后轮支架(5)的下部相转动连接的后轮接头(12),所述的第三转轴(15)的轴心线沿着上下方向延伸,所述的后轮接头(12)与所述的后轮支架(5)的下部之间设置有后轮定向结构,所述的后轮定向结构具有锁定位置与解锁位置,当所述的后轮定向结构处于锁定位置下,所述的后轮接头(12)与所述的后轮支架(5)的下部之间的位置相对固定地设置,当所述的后轮定向结构处于解锁位置下,所述的后轮接头(12)与所述的后轮支架(5)的下部之间能够绕所述的第三转轴(15)相转动地设置,
所述的推车车架(1)上设置有仅用于控制所述的前轮定向结构处于锁定位置或处于解锁位置的前轮控制机构、仅用于控制所述的后轮定向结构处于锁定位置或处于解锁位置的后轮控制机构,所述的前轮控制机构与或所述的后轮控制机构与所述的推杆(6)连动动作,当所述的推杆(6)处于第一工作位置下,所述的后轮定向结构处于锁定位置,所述的前轮定向结构处于解锁位置,当所述的推杆(6)处于第二工作位置下,所述的后轮定向结构处于解锁位置,所述的前轮定向结构处于锁定位置。
2.根据权利要求1所述的推把能换向的童车,其特征在于:所述的后轮控制机构包括
沿着所述的后轮支架(5)的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架(5)上的第一滑动件(204)、设置于所述的第一滑动件(204)与所述的后轮支架(5)之间的并使得所述的第一滑动件(204)具有向上移趋势的第一滑动件弹性件(206)、沿着所述的后轮支架(5)的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架(5)上的并位于所述的第一滑动件(204)上方的具有第一抵触部(207)的第二滑动件(205)、一端部与所述的第一滑动件(204)相连接的第一牵引索(209)、第二牵引索(210),所述的后轮支架(5)上具有位于所述的第一滑动件(204)与所述的第二滑动件(205)下方的传动部(211),所述的第二牵引索(210)绕过所述的传动部(211)并且两端部分别与第一滑动件(204)、第二滑动件(205)相连接,所述的第一牵引索(209)的另一端部与所述的后轮定向结构相连接,所述的推杆(6)上并位于所述的第一转轴(13)下方具有第一拨动部(208),当所述的推杆(6)在第二工作位置向第一工作位置转换的过程中,所述的第一拨动部(208)与所述的第一抵触部(207)相抵触并位于所述的第一抵触部(207)的下方,使得所述的第二滑动件(205)向上移动。
3.根据权利要求2所述的推把能换向的童车,其特征在于:所述的后轮定向结构包括
滑动或转动地设置在所述的后轮支架(5)下部的后轮定向件(201)、开设在所述的后轮接头(12)上的后轮定向槽(202)、设置于所述的后轮定向件(201)与所述的后轮支架(5)下部之间的使得所述的后轮定向件(201)向下移并趋于进入所述的后轮定向槽内的后轮定向弹性件(203),所述的第一牵引索(209)的另一端部与所述的后轮定向件(201)相连接,所述的第一滑动件弹性件(206)的弹性力大于所述的后轮定向弹性件(203)的弹性力。
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