[实用新型]便携式高空逃生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逃生装置，尤指一种便携式高空逃生装置。

背景技术

随着城市的建设与发展，高楼建筑也越来越多，一旦发生如火灾、地震等危险紧急状况，即时使用合适的逃生装置，帮助被困者从高处安全快速地降至地面以脱离危险，显得尤为重要。然而，目前可用于高处逃生的装置除了绳索、气垫等原始装置外，适用于普通家庭使用的常备高空逃生装置基本不存在。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种能够快速便捷地帮助被困者从高处安全降至地面的便携式高空逃生装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的便携式高空逃生装置可采用以下技术方案：

一种便携式高空逃生装置，其包括有上拉钩、能够承重的螺旋拉伸弹簧以及多个吊环，所述螺旋拉伸弹簧的一端与所述上拉钩固接，所述多个吊环沿着所述螺旋拉伸弹簧的长度方向间隔固设在所述螺旋拉伸弹簧上。

一种便携式高空逃生装置，其包括有上拉钩、能够承重的螺旋拉伸弹簧、减速装置以及吊钩，所述上拉钩与所述螺旋拉伸弹簧的一端固接，所述螺旋拉伸弹簧在其临近所述上拉钩的一端套接有所述减速装置，所述减速装置内固设有控速杆以及与所述控速杆驱动连接的金属摩擦件，所述金属摩擦件在所述控速杆的驱动下能够与所述螺旋拉伸弹簧接触，所述减速装置的底部通过向外延伸设置的绳索与所述吊钩固定连接。

一种便携式高空逃生装置，其包括有上拉钩、能够承重的螺旋拉伸弹簧、减速组件以及吊钩，所述减速组件包括壳体、固设于壳体内的芯轴转子以及沿径向穿设在所述壳体上的制动手柄，所述螺旋拉伸弹簧的一端与所述上拉钩固接，所述螺旋拉伸弹簧的另一端紧固地缠绕在所述芯轴转子上，所述制动手柄位于所述壳体内的一端与一个金属的摩擦件驱动连接，所述金属摩擦件在所述制动手柄的驱动下能够与所述芯轴转子接触，所述吊钩通过绳索与所述壳体的外侧壁固定连接。

本实用新型的实用性很强、制造成本低，并且其体积小、重量轻，携带也十分方便。此外，由于本实用新型是利用弹簧本身的弹力特性、以及与减速件的紧密配合来进行减速的，因此使用简单，也更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例示意图。

图2为本实用新型的第二实施例示意图。

图3为本实用新型的第三实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步详细说明。

如图1所示的实施例，本实用新型的便携式高空逃生装置主要包括有：用于悬挂在牢固物体上的上拉钩1、可承重的螺旋拉伸弹簧2以及可以用钩子勾住或用手抓住的多个吊环3。螺旋拉伸弹簧2的一端与上拉钩1固接，沿着螺旋拉伸弹簧2的长度方向每隔一段距离固设有一个吊环3；此外，在螺旋拉伸弹簧2远离上拉钩1的另一端也固接有一个吊环3。逃生人员下降的距离是由螺旋拉伸弹簧2完全伸展开的长度决定，而吊环3的数量和各个吊环3之间的距离，可根据实际应用中所需下降的距离来具体设置。

当使用图1所示的逃生装置时，先将上拉钩1悬挂在固定物体上，然后抓住(或用人身体上事先绑定的钩子勾住)设置在螺旋拉伸弹簧2顶部的吊环3(称为第一吊环)，此时螺旋拉伸弹簧2处于上拉钩1与第一吊环之间的弹簧部分在人体重力的作用下被拉直；接着松开第一吊环，抓住(或用人身体上事先绑定的钩子勾住)位于第一吊环下部、且临近第一吊环设置的吊环3(称为第二吊环)，此时螺旋拉伸弹簧2处于第一吊环与第二吊环之间的弹簧部分在人体重力的作用下也被拉直；这样依次向下重复以上过程，即可使整个螺旋拉伸弹簧2逐渐被拉直，从而使人能够接近地面，并安全地从高处降落。

图2所示为本实用新型的第二实施例，在该实施例中以减速装置4替代第一实施例中的吊环3，来控制人体下落过程中螺旋拉伸弹簧2被拉直展开的速度。该便携式高空逃生装置主要包括有：用于悬挂在牢固物体上的上拉钩1、可承重的螺旋拉伸弹簧2、减速装置4以及可以用钩子勾住的吊钩5。螺旋拉伸弹簧2的一端与上拉钩1固接，减速装置4套设在螺旋拉伸弹簧2临近上拉钩1的一端，减速装置4的底部通过向外延伸设置的绳索与吊钩5固定连接。其中，减速装置4的内部形成有可供螺旋拉伸弹簧2的钢丝贯穿的一条弯曲形的通道，在该通道的一旁设有连接在内壁上可供握持的控速杆41，控速杆41与一个金属的摩擦件(图未示出)驱动连接。扳动该控速杆41，该摩擦件会随之运动并能够与钢丝相接触，并且越握紧控速杆41，摩擦件与钢丝的接触越紧密，两者之间的摩擦力也越大。此外，也可在减速装置4上螺接一个螺杆42，通过相应地旋动螺杆42，能够使其对减速装置4内的弹簧钢丝实现夹紧或松劲。