[实用新型]铁路隧道侧壁挂线作业车无效

专利信息
申请号: 201020113343.6 申请日: 2010-02-04
公开(公告)号: CN201623404U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 尹建军;孙常锋;王新民;冯海英;刘志强;弋鼎博 申请(专利权)人: 中铁十七局集团电气化工程有限公司
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06;H02G9/08
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 14100 代理人: 朱源
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 铁路 隧道 侧壁 作业
【权利要求书】:

1.一种铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:包括滑动于轨道(1)上的底座(2),底座(2)上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架(3),支架(3)的另一端固定有连接块(4),连接块(4)的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮(5),连接块(4)的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮(6),连接块(4)通过钢丝绳(7)悬挂有放线滑轮(8)。

2.根据权利要求1所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:底座(2)包括两根相互垂直固定的水平短轴(9)和竖直短轴(10),水平短轴(9)上设有支撑于轨道上表面的轴承,竖直短轴(10)上设有支撑于轨道侧面的轴承。

3.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)是由两根钢管(11)和其间若干根螺纹钢(12)焊接而成的支架。

4.根据权利要求3所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:钢管(11)在与电缆挂架对应的位置处设有一端与钢管(11)铰接的弧状扁钢(13),弧状扁钢(13)的另一端与另一根钢管(11)通过插销连接,螺纹钢(12)上固定有支撑板(14)。

5.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)与水平面的夹角为45°-75°。

6.根据权利要求4所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)与水平面的夹角为45°-75°。

7.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)表面上固定有反光膜。

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