[实用新型]铁路隧道侧壁挂线作业车无效
申请号: | 201020113343.6 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201623404U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 尹建军;孙常锋;王新民;冯海英;刘志强;弋鼎博 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团电气化工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06;H02G9/08 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 隧道 侧壁 作业 | ||
1.一种铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:包括滑动于轨道(1)上的底座(2),底座(2)上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架(3),支架(3)的另一端固定有连接块(4),连接块(4)的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮(5),连接块(4)的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮(6),连接块(4)通过钢丝绳(7)悬挂有放线滑轮(8)。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:底座(2)包括两根相互垂直固定的水平短轴(9)和竖直短轴(10),水平短轴(9)上设有支撑于轨道上表面的轴承,竖直短轴(10)上设有支撑于轨道侧面的轴承。
3.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)是由两根钢管(11)和其间若干根螺纹钢(12)焊接而成的支架。
4.根据权利要求3所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:钢管(11)在与电缆挂架对应的位置处设有一端与钢管(11)铰接的弧状扁钢(13),弧状扁钢(13)的另一端与另一根钢管(11)通过插销连接,螺纹钢(12)上固定有支撑板(14)。
5.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)与水平面的夹角为45°-75°。
6.根据权利要求4所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)与水平面的夹角为45°-75°。
7.根据权利要求1或2所述的铁路隧道侧壁挂线作业车,其特征在于:支架(3)表面上固定有反光膜。
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