[实用新型]一种制动信号发生装置及带有所述装置的车辆有效
| 申请号： | 201020114162.5 | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201597583U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 孙仁杰;郭齐杰;刘扬;黄志新;李春辉;孙兴民;巩玲;蒋维;马小敏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京国浩君伍知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 信号 发生 装置 有所 车辆 | ||
【权利要求书】：
1.一种制动信号发生装置，其特征在于，包括用于与制动踏板销轴固定连接的传感器驱动杆、以及设置在所述传感器驱动杆附近的位移传感器，其中所述传感器驱动杆随制动踏板转动而同角度地转动，所述位移传感器用于监测所述传感器驱动杆的转动，并相应地输出制动信号。
2.根据权利要求1所述的制动信号发生装置，其特征在于，所述传感器驱动杆焊接在所述制动踏板销轴上。
3.根据权利要求1所述的制动信号发生装置，其特征在于，位移传感器通过传感器支承板固定。
4.根据权利要求1所述的制动信号发生装置，其特征在于，所述位移传感器是两路输出型位移传感器。
5.根据权利要求1所述的制动信号发生装置，其特征在于，所述位移传感器是两路输出型位移传感器，所述位移传感器的第一路输出信号的输出强度为第二路输出信号强度的两倍。
6.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的制动信号发生装置。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述车辆是混合动力车或电动车。
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