[实用新型]基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统无效
申请号: | 201020122209.2 | 申请日: | 2010-03-03 |
公开(公告)号: | CN201613891U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 陈晓青;沈准;曹晨军;张宗哲;曹晨光;钱晶晶 | 申请(专利权)人: | 东风电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/04 | 分类号: | B60W30/04;B60W10/18;B60W10/06;B60W40/10 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 200063 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 abs asr 车辆 防侧翻 控制系统 | ||
1.一种基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,包括电子控制单元、侧向加速度传感器、储气装置、四个轮速传感器、四个电磁阀和四个制动气室,所述电子控制单元包括防侧翻控制模块和ABS/ASR逻辑模块,所述侧向加速度传感器电连接所述防侧翻控制模块,所述防侧翻控制模块和四个所述轮速传感器分别电连接所述ABS/ASR逻辑模块,所述ABS/ASR逻辑模块分别电连接四个所述电磁阀,所述储气装置通过四个所述电磁阀分别气路连接四个所述制动气室。
2.根据权利要求1所述的基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,所述侧向加速度传感器是电容式侧向加速度传感器、压阻式侧向加速度传感器或隧道式侧向加速度传感器。
3.根据权利要求1所述的基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,所述轮速传感器是霍尔元件式轮速传感器、电磁式轮速传感器或电涡流式轮速传感器。
4.根据权利要求1所述的基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,所述电磁阀是由两个2位2通阀构成的ABS气压调节阀。
5.根据权利要求1所述的基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,所述储气装置为储气筒。
6.根据权利要求1所述的基于ABS/ASR的车辆防侧翻控制系统,其特征在于,所述防侧翻控制模块还设置有发动机连接控制线路。
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