[实用新型]一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构

权利要求书

1.一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，包括泵体及设于泵体内相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与一端设于泵体外的油泵驱动轴相连，其特征在于：在所述泵体（3）上设有开口（31），所述开口（31）抵接于前壳体（4）内腔壁上并与前壳体（4）内腔壁构成容纳腔（32），所述主动齿轮（1）与从动齿轮（2）设于容纳腔（32）内，且所述从动齿轮（2）异轴环设于主动齿轮（1）外并与主动齿轮（1）内啮合相连，在所述容纳腔（32）内设有与吸滤器连通的进油口（5）及与阀体连通的出油口（6）。

2.根据权利要求1所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：所述油泵驱动轴（7）的一端与主动齿轮（1）相连，所述油泵驱动轴（7）的另一端伸出前壳体（4）后与油泵驱动从动齿轮（8）相连。

3.根据权利要求2所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：所述油泵驱动轴（7）与前壳体（4）内腔壁垂直，且油泵驱动轴（7）与主动齿轮（1）间为键连接。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：所述进油口（5）和出油口（6）设于泵体（3）内壁上，所述进油口（5）通过前壳体（4）上的进油管道（41）与吸滤器相连，所述出油口（6）通过前壳体（4）上的出油管道（42）与阀体相连。

5.根据权利要求4所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：在所述进油口（5）与出油口（6）之间的泵体（3）内壁上设有回油口（9），所述回油口（9）通过前壳体（4）上的回油管道（43）与阀体相连。

6.根据权利要求5所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：所述进油口（5）与回油口（9）设于主动齿轮（1）与从动齿轮（2）的啮入侧，所述出油口（6）设于主动齿轮（1）与从动齿轮（2）的啮出侧。

7.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：在所述前壳体（4）内腔壁与开口（31）端面之间设有密封垫（10）。

8.根据权利要求6所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：在所述前壳体（4）内腔壁与开口（31）端面之间设有密封垫（10）。

9.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种双离合器式自动变速器用前置油泵结构，其特征在于：所述主动齿轮（1）的齿数为7至11个，所述从动齿轮（2）的齿数比主动齿轮（1）的齿数多1至2个。