[实用新型]一种转向器齿轮轴与扭杆的装配结构无效
申请号: | 201020133617.8 | 申请日: | 2010-03-15 |
公开(公告)号: | CN201619601U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 蔡怀军;唐小远 | 申请(专利权)人: | 长丰汽车(惠州)有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向器 齿轮轴 装配 结构 | ||
1.一种转向器齿轮轴与扭杆的装配结构,包括齿轮轴(1)和与齿轮轴(1)连接的扭杆(2),在齿轮轴(1)与扭杆(2)的连接端,齿轮轴(1)的端部设置有轴孔(3),扭杆端部呈圆柱头(4),轴孔(3)与圆柱头(4)呈凹凸式的过盈配合,其特征在于:所述齿轮轴(1)的轴孔(3)内壁设置有与扭杆圆柱头(4)咬合的凸楞或者在扭杆端部的圆柱头(4)圆周壁设有与齿轮轴的轴孔咬合的凸楞。
2.根据权利要求1所述的转向器齿轮轴与扭杆的装配结构,其特征在于:所述的齿轮轴(1)的轴孔(3)设置为内花键式轴孔,或者在扭杆端部的圆柱头(4)设置为外花键式圆柱头。
3.根据权利要求2所述的转向器齿轮轴与扭杆的装配结构,其特征在于:所述的轴孔端面内边缘设有进一步卡住扭杆圆柱头的铆点(5)。
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