[实用新型]一种活动式轿车防静电装置无效
申请号: | 201020138565.3 | 申请日: | 2010-03-24 |
公开(公告)号: | CN201670186U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 方新成 | 申请(专利权)人: | 方新成 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311700 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 轿车 静电 装置 | ||
1.一种活动式轿车防静电装置,设置在轿车地板(1)的下方,其特征是:包括接地条(2)及驱动电机(3),与轿车壳体电连接的接地条呈长条状,其长度大于轿车地板到车轮接地面的垂直距离,接地条的一端与驱动电机连接,另一端为自由端,轿车防静电装置还包括控制装置(5)及车况检测电路(6),控制装置连接电机及车况检测电路,控制装置根据车况检测电路的检测信号控制电机的工作状态。
2.根据权利要求1所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于所述接地条的长度方向与轿车的纵向一致,接地条的自由端指向轿车的尾部。
3.根据权利要求1所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于所述的电机设置在封闭盒体内(7),电机轴伸出盒体与接地条连接。
4.根据权利要求3所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于所述盒体内的电机轴上还设有转动拨块(8),盒体内设有限位开关(9)。
5.根据权利要求4所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于所述的限位开关为两个,其位置分别与接地条的工作状态及收藏状态相适配。
6.根据权利要求1所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于所述车况检测电路为车门的开关状态检测电路。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的活动式轿车防静电装置,其特征在于接地条包括刚性段(10)及柔性段(11),连接电机的一段为接地条的刚性段,远离电机的一段为接地条的柔性段,接地条的柔性段可拆卸地与接地条的刚性段相连接。
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