[实用新型]一种活动顶棚车车顶限位装置有效

专利信息
申请号: 201020144137.1 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN201619578U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 刘兵;杨春雷;肖八励 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D39/00 分类号: B61D39/00
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人: 杨海燕
地址: 620032 四川省眉山市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 活动 棚车 车顶 限位 装置
【权利要求书】:

1.一种活动顶棚车车顶限位装置,包括位于棚车侧墙(4)上部的上侧梁(4.8)、导轨(4.10、4.12)、支撑板(4.9)、滚轮(10.4)、上车顶(11)、下车顶(10),其特征在于:在上侧梁(4.8)外侧依次焊接供下车顶(10)滑行的导轨(4.10)、导轨支撑板(4.9)和供上车顶(11)滑行的导轨(4.12);上车顶(11)安装滚轮(10.4)并在导轨(4.12)滑动;下车顶(10)安装滚轮(10.4)并在导轨(4.10)滑动;上车顶(11)和下车顶(10)分别有垂向限位装置(10.5、11.5)。

2.根据权利要求1所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述下车顶(10)的垂向限位装置(10.5)由用螺栓组件安装在下车顶(10)内侧的L形板件与上侧梁(4.8)内侧焊接的U型档条(4.13)构成。

3.根据权利要求2所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:L形板件与U型档条(4.13)的垂向间隙是5~8mm。

4.根据权利要求1所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)的垂向限位装置(11.5)由用螺栓组件安装在上车顶侧梁(11.6)外侧的L形板件与导轨(4.12)构成。

5.根据权利要求4所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:L形板件与导轨(4.12)的垂向间隙是5~8mm。

6.根据权利要求1、2或4任一项所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)和下车顶(10)的垂向限位装置(10.5、11.5)分别至少各有6个。

7.根据权利要求1、2或4任一项所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)或下车顶(10)的垂向限位装置(10.5、11.5)是一板式整体结构。

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