[实用新型]一种活动顶棚车车顶限位装置有效
申请号: | 201020144137.1 | 申请日: | 2010-03-29 |
公开(公告)号: | CN201619578U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 刘兵;杨春雷;肖八励 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 杨海燕 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 棚车 车顶 限位 装置 | ||
1.一种活动顶棚车车顶限位装置,包括位于棚车侧墙(4)上部的上侧梁(4.8)、导轨(4.10、4.12)、支撑板(4.9)、滚轮(10.4)、上车顶(11)、下车顶(10),其特征在于:在上侧梁(4.8)外侧依次焊接供下车顶(10)滑行的导轨(4.10)、导轨支撑板(4.9)和供上车顶(11)滑行的导轨(4.12);上车顶(11)安装滚轮(10.4)并在导轨(4.12)滑动;下车顶(10)安装滚轮(10.4)并在导轨(4.10)滑动;上车顶(11)和下车顶(10)分别有垂向限位装置(10.5、11.5)。
2.根据权利要求1所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述下车顶(10)的垂向限位装置(10.5)由用螺栓组件安装在下车顶(10)内侧的L形板件与上侧梁(4.8)内侧焊接的U型档条(4.13)构成。
3.根据权利要求2所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:L形板件与U型档条(4.13)的垂向间隙是5~8mm。
4.根据权利要求1所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)的垂向限位装置(11.5)由用螺栓组件安装在上车顶侧梁(11.6)外侧的L形板件与导轨(4.12)构成。
5.根据权利要求4所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:L形板件与导轨(4.12)的垂向间隙是5~8mm。
6.根据权利要求1、2或4任一项所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)和下车顶(10)的垂向限位装置(10.5、11.5)分别至少各有6个。
7.根据权利要求1、2或4任一项所述的活动顶棚车车顶限位装置,其特征在于:所述上车顶(11)或下车顶(10)的垂向限位装置(10.5、11.5)是一板式整体结构。
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