[实用新型]用于地铁调车的电传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁交通技术领域，尤其涉及一种用于地铁调车的电传动系统。 

背景技术

地铁调车是地铁运营单位进行线路施工、检修、维护必备的一种牵引动力设备。随着我国城轨交通事业的蓬勃发展，地铁施工工程的日益浩大以及运营里程日益的增长，对地铁调车的需求量正在大幅度增加。 

在现有技术中，地铁调车多为内燃机调车，传动方式以液压传动方式为主。在实现本实用新型过程中，实用新型人发现现有技术中至少存在如下缺陷：由于内燃机车利用柴油机作为动力源，因此在地铁调车行车时，将会给地铁隧道造成严重的空气和噪音污染。 

实用新型内容

本实用新型提供一种用于地铁调车的电传动系统，用以解决现有技术中由于地铁调车多为内燃机调车，该内燃机调车给地铁隧道所造成严重的空气和噪音污染的缺陷。 

本实用新型提供一种用于地铁调车的电传动系统，包括：牵引逆变器；直流接触器；高速断路器；受流装置，用于通过所述高速断路器将所述地铁供电网中的电能传递给所述牵引逆变器；以及牵引电动机组；其中 

所述受流装置的一端连接于地铁供电网； 

所述直流接触器分别连接所述动力蓄电池和所述牵引逆变器的输入端， 用于接收第一闭合指令闭合或接收第二断开指令断开； 

所述高速断路器分别连接所述受流装置的另一端和所述牵引逆变器的输入端，用于接收第一断开指令断开或接收第二闭合指令闭合；以及 

所述牵引电动机组连接于所述牵引电动机组的输出端，用于将所述牵引逆变器所提供的电能转换为所述地铁调车的机车所行驶的牵引力。 

进一步地，本实用新型用于地铁调车的电传动系统还包括：制动电阻，连接于所述牵引逆变器，用于消耗所述地铁调车能量回馈制动所产生的多余电能。 

进一步地，本实用新型用于地铁调车的电传动系统还包括交流电压辅助系统，所述交流电压辅助系统包括：辅助逆变器，用于将仅由所述动力蓄电池或仅由所述地铁供电网所提供的电能逆变成交流供电电压； 

所述辅助逆变器的输入端通过所述高速断路器连接于所述受流装置的另一端或者通过所述直流接触器连接于所述动力蓄电池。 

所述交流电压辅助系统还包括： 

空气压缩机电机，连接于所述辅助逆变器的输出端，用于利用所述辅助逆变器所提供的交流供电电压给所述地铁调车的制动系统提供动力；以及 

空调电机，连接于所述辅助逆变器的输出端，用于利用所述辅助逆变器所提供的交流供电电压对所述地铁调车的车厢进行制冷或制热。 

进一步地，本实用新型用于地铁调车的电传动系统还包括直流控制系统，所述直流控制系统包括：直流斩波器和低压装置；其中，所述直流斩波器用于将仅由所述动力蓄电池或仅由所述地铁供电网所提供的电能转换为低压直流供电电压； 

所述直流斩波器的输入端通过所述高速断路器连接于所述受流装置的另一端或者通过所述直流接触器连接于动力蓄电池。 

所述直流控制系统还包括： 

蓄电池，连接于所述直流斩波器的输出端，用于利用所述直流斩波器所提供的低压直流供电电压进行及时充电或者给所述低压装置提供工作电源。 

所述低压装置包括： 

照明装置，并联于所述直流斩波器的输出端，用于利用所述直流斩波器所提供的低压直流供电电压进行照明； 

风扇装置，并联于所述直流斩波器的输出端，用于利用所述直流斩波器所提供的低压直流供电电压给所述地铁调车提供通风； 

仪表装置，并联于所述直流斩波器的输出端，用于利用所述直流斩波器所提供的低压直流供电电压对所述地铁调车的各项行车参数进行显示；以及 

控制器，并联于所述直流斩波器的输出端，用于利用所述直流斩波器所提供的低压直流供电电压对所述地铁调车的各个受控器件进行控制。 

进一步地，本实用新型用于地铁调车的电传动系统还包括双源充电系统，所述双源充电系统包括：第一交流供电电源；第二交流供电电源；电压处理系统，用于通过对所述第一交流供电电源或第二交流供电电源进行升压并整流；以及双源充电机，用于利用所述第一交流供电电源、所述第二交流供电电源或所述地铁供电网，给所述动力蓄电池充电；其中 

所述电压处理系统的输入端连接所述第一交流供电电源或第二交流供电电源；以及 

所述双源充电机的输入端连接所述电压处理系统的输出端或所述地铁供电网。