[实用新型]高效节能发动机无效

专利信息
申请号: 201020158549.0 申请日: 2010-04-14
公开(公告)号: CN201635824U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 陈云桥 申请(专利权)人: 陈云桥
主分类号: F02B23/02 分类号: F02B23/02;F02B1/14;F02F3/26
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 刘淑芬
地址: 432122 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 高效 节能 发动机
【权利要求书】:

1.一种高效节能发动机,其特征在于:气缸(1)和活塞(2)的顶部分别固定有两个支座(3),合页连杆机构通过轴(5)与支座(3)的连接端活动连接;

所述合页连杆机构是由多对合页连杆(6、7)构成;

所述合页连杆(6、7)包括两个两端为凹形活动连接端(9、10)的L型支架(8),是由L型支架(8)的凹形活动连接端(9)通过轴(5)连接构成合页连杆(6、7);

所述2个L型支架(8)的凹形活动连接端(9)向内。

2.根据权利要求1所述的高效节能发动机,其特征在于:所述高效节能发动机的合页连杆机构是由两对合页连杆(6)构成,所述两对合页连杆(6)的凹形活动连接端(10)通过轴(5)分别活动连接在气缸(1)和活塞(2)顶部的两个支座(3)的连接端,构成合页连杆机构。

3.根据权利要求2所述的高效节能发动机,其特征在于:所述高效节能发动机的合页连杆机构还设有一对合页连杆(7),所述合页连杆(7)的凹形活动连接端(10)通过轴(5)活动连接在两对合页连杆(6)的L型支架(8)的中部,其中构成合页连杆(7)的2个L型支架(8)的凹形活动连接端(9)向内。

4.根据权利要求2所述的高效节能发动机,其特征在于:所述高效节能发动机的合页连杆机构还设有2个合页片(11),所述2个合页片(11)的凹形活动连接端(12)通过轴(5)与固定在气缸(1)顶部的支座(3)的连接端活动连接,所述合页片(11)与2个L型支架(8)向内的凹形活动连接端(9)接触。

5.根据权利要求2所述的高效节能发动机,其特征在于:所述合页连杆(6)的L型支架(8)的侧壁上固定安装有块体(13)。

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