[实用新型]电子驻车制动系统

权利要求书

1.一种电子驻车制动系统，其特征在于：包括驻车制动控制单元(1)、多个分别对安装在车体上的各车轮轮速进行实时检测的轮速传感器(3)、多个分别与驻车制动控制单元(1)相接且相应对各车轮制动力进行调整的ABS电磁调节阀(2)、对油门踏板(12)的位移进行实时检测的踏板位移传感器(5)、由驻车制动控制单元(1)进行控制且与储气筒相接的主动补气电磁阀(6)和与驻车制动控制单元(1)相接的驻车制动开关(25)，所述踏板位移传感器(5)和轮速传感器(3)均接驻车制动控制单元(1)，所述主动补气电磁阀(6)与所述电磁阀之间通过气路进行连通，所述轮速传感器(3)接驻车制动控制单元(1)，ABS电磁调节阀(2)分别串接在各车轮的制动气室(7)和所述电磁阀之间的进气气路中；所述驻车制动控制单元(1)与对发动机转速进行实时检测的发动机转速传感器(23)或通过CAN通信总线与安装车体内部的车辆局域网(24)相接；所述主动补气电磁阀(6)和ABS电磁调节阀(2)均与驻车制动控制单元(1)相接，驻车制动控制单元(1)根据所接收到的发动机转速信号、踏板位移信号和对车轮轮速信号进行处理所得到的加速度信号且经内部处理后相应对主动补气电磁阀(6)和ABS电磁调节阀(2)进行控制。

2.按照权利要求1所述的电子驻车制动系统，其特征在于：所述储气筒包括前储气筒(13)和后储气筒(14)，所述主动补气电磁阀(6)的数量为两个且两个主动补气电磁阀(6)分别为与前储气筒(13)和后储气筒(14)相通的主动补气电磁阀一和主动补气电磁阀二；所述车轮的数量为6个，且6个车轮包括分别车体前中后部左右两侧的两个前轮、两个中轮和两个后轮；两个前轮的制动气室(7)之间、两个中轮的制动气室(7)之间和两个后轮的制动气室(7)之间分别通过三通一(8)、三通二(9)和三通三(26)进行连通，所述主动补气电磁阀一经双向单通电磁阀一(10)分别与制动总阀(15)和三通一(8)相通，所述主动补气电磁阀二经双向单通电磁阀二(11)分别与制动总阀(15)和三通四(16)相通，三通四(16)分别与三通二(9)和三通三(26)相通，所述双向单通电磁阀二(11)与制动总阀(15)相通。

3.按照权利要求1或2所述的电子驻车制动系统，其特征在于：还包括分别与驻车制动控制单元(1)相接的驻车制动状态指示灯(27)和报警指示灯(28)。