[实用新型]带组合密封装置的变速操纵阀

权利要求书

1.一种带组合密封装置的变速操纵阀，包括阀体（1），其特征在于所述的阀体（1）上设有变速换挡装置、制动装置、减压缓冲装置，变速换挡装置、制动装置、减压缓冲装置之间通过主油路（2）连通，变速换挡装置包括设在阀体内部的操纵阀杆（3），操纵阀杆的杆身上设有若干弧形凹槽，凹槽内设有第一钢球（4），第一钢球与阀体（1）内部之间设有第一弹簧（5），第一弹簧外有密封圈（6）和螺塞封油（7）固定，操纵阀杆的拉柄部位与阀孔之间设有密封环（8），密封环内外都设有环型沟槽，内、外环型沟槽中都嵌设有0型密封圈（9），密封环外侧装设有骨架油封（10），骨架油封外侧用卡簧（11）固定，操纵阀杆的外露部设有防尘罩（12）。

2.根据权利要求1所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的防尘罩（12）为伸缩式波纹胶套，其一端套在操纵阀杆（3）的轴头上，另一端嵌入到阀体用卡簧（11）卡住。

3.根据权利要求1所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的防尘罩（12）为伸缩式波纹胶套，其中一端套在操纵阀杆（3）的轴头上，另一端外卡在阀体（1）的环形沟槽上。

4.根据权利要求1或2或3所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的减压缓冲装置包括有平衡缓冲阀腔（13）和减压阀腔（14），减压阀腔内设有减压阀杆（15），减压阀杆右端设有进油孔（16），减压阀杆（15）通过第二弹簧（17）连接有蓄能滑块（18），蓄能滑块置于平衡缓冲阀腔内，蓄能滑块与阀体（1）内壁之间连接有第三弹簧（19），减压阀腔（14）处的腔体通过油路与制动装置连通。

5.根据权利要求4所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的平衡缓冲阀腔（13）处的阀体（1）上开有减压油孔（20），减压油孔与主油路之间设有单向阀通油片（21），单向阀通油片与减压油孔之间的通道上设有第二钢球（22），平衡缓冲阀腔处的阀体上还设有节油嘴（23），节油嘴内开有节油孔（24），节油孔内连通蓄能滑块（18），节油孔外连通主油路（2）与平衡缓冲阀腔，节油孔处设有疏导针阀（25）。

6.根据权利要求1或2或3所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的制动装置由在阀体（1）上外接的驱动装置以及阀体内设有的刹车装置组成，驱动装置包括有设在阀体内部的刹车阀杆（26），刹车阀杆与阀体内部之间设有第四弹簧（27）；驱动装置包括气阀体（28），气阀体套接气阀座（29），气阀体内设有气阀杆（30），气阀杆小端穿接气阀弹簧（31）后装在气阀座内，气阀座通过连接接头（32）固定在阀体上，连接接头内装柱塞（33）。

7.根据权利要求4所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的平衡缓冲阀腔（13）和减压阀腔（14）之间设有安全阀装置，安全阀装置包括有与油路连通的安全油路（34），安全油路外端设有螺塞（35），安全油路（34）上开有安全阀回油孔（36），螺塞通过第五弹簧（37）连接有可堵住安全油路的第三钢球（38）。

8.根据权利要求1或2或3所述的带组合密封装置的变速操纵阀，其特征在于所述的密封环（8）为钢制密封环，骨架油封（10）为双唇口骨架油封。