[实用新型]发动机废气再循环管与塑料进气歧管的连接结构有效
| 申请号： | 201020176052.1 | 申请日： | 2010-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201671734U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张小燕;谯鑫;蒲运平;马为 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M25/07 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 废气 再循环 塑料 歧管 连接 结构 | ||
1.一种发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其包括废气再循环进管和塑料进气歧管，在塑料进气歧管连接废气再循环进管的接入口处设置有一连接凸台；
其特征在于：在废气再循环进管与塑料进气歧管的连接部位之间设置有隔热套管，两者通过隔热套管进行连接并相互隔开；所述隔热套管安装在塑料进气歧管的连接凸台的接入口中，隔热套管外壁面与进气歧管连接凸台的内壁面紧密贴合，所述废气再循环进管的接入头插入隔热套管内。
2.根据权利要求1所述的发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其特征在于：所述隔热套管的长度长于废气再循环进管接入塑料进气歧管的深度。
3.根据权利要求1或2所述的发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其特征在于：所述隔热套管通过上下两端与废气再循环进管的接入头配合连接，在上下两端之间的废气再循环进管外壁与隔热套管之间留出空气层。
4.根据权利要求1或2所述的发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其特征在于：在所述隔热套管上部开有通气孔，且所述通气孔要露出于连接凸台之上。
5.根据权利要求1或2所述的发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其特征在于：所述隔热套管通过固定支架与连接凸台实现相对固定。
6.根据权利要求1或2所述的发动机废气再循环管与塑料进气歧管连接结构，其特征在于：所述隔热套管的下部外壁上还设置有凸起的隔热肋片。
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