[实用新型]一种汽车旋转连接器试验装置无效
申请号: | 201020176054.0 | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN201740841U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 吴存学;郑静蓉;黄祯祥 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/04 | 分类号: | G01R31/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 旋转 连接器 试验装置 | ||
1.一种汽车旋转连接器试验装置,该试验装置包括第一至第六中间继电器(4-9)、第一行程开关(1)、第二行程开关(11)、第一和第二稳压电源(2,3)、计数器(10);其特征在于:
所述第一和第二稳压电源(2,3)通过第一和第二行程开关(1,11)、第一至第六中间继电器(4-9)为汽车旋转连接器提供电源,并控制控制旋转连接器旋转的换向;所述计数器(10)连接在第六中间继电器(9)常开触点的两端,对汽车旋转连接器试验次数计数。
2.根据权利要求1所述的汽车旋转连接器试验装置,其特征在于:
所述第一行程开关(1)常开触点一端以及常闭触点一端连接第一稳压电源(2)的正极性端,第一行程开关(1)常开触点另一端连接至第一至第三中间继电器(4,5,6)电磁线圈的一端,第一至第三中间继电器(4,5,6)电磁线圈的另一端连接至所述第一稳压电源(2)的负极性端;
第二行程开关(11)常开触点一端以及常闭触点一端连接第一稳压电源(2)的正极性端,第二行程开关(11)常开触点另一端与第四至第六中间继电器(7,8,9)的电磁线圈一端电连接,第四至第六中间继电器(7,8,9)的电磁线圈另一端与第一直流稳压电源(2)负极端电连接;
旋转连接器总成电机的一端与第二中间继电器(5)常开触点一端以及第四中间继电器(7)常开触点一端电连接,旋转连接器总成电机的另一端与第一中间继电器(4)常开触点一端以及第五中间继电器(8)常开触点一端电连接,第二直流稳压电源(3)的正极性端与第二中间继电器(5)常开触点另一端以及第五中间继电器(8)常开触点另一端电连接,第二直流稳压电源(3)的负极端与第一中间继电器(4)常开触点另一端以及第四中间继电器(7)常开触点另一端电连接;
第一行程开关(1)常闭触点的另一端与第六中间继电器(9)常开触点的一端电连接,第六中间继电器(9)常开触点的另一端与第二行程开关(11)常开触点的另一端电连接,第二行程开关(11)常闭触点的另一端与第三中间继电器(6)常开触点的一端电连接,第三中间继电器(6)常开触点的另一端与第一行程开关(1)常开触点的另一端电连接;
所述计数器两端分别与第六中间继电器(9)常开触点的两端相连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车旋转连接器试验装置,其特征在于:
所述行程开关是普通式行程开关,行程开关含有两对触点,一对常开触点和一对常闭触点,两对触点互锁,当行程开关被按压时,常开触点闭合,常闭触点断开,行程开关被按压一次后会自动回位;
所述中间继电器含有一对常开触点,当电磁线圈通电时,触点吸合。
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