[实用新型]卡匣减震结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种卡匣减震结构，特别是指一种用来放置圆片或玻璃基板的卡匣，该卡匣减震结构可以防止圆片或玻璃基板因震动或冲击所造成的破裂或缺损的装置。

背景技术

一般面板厂大多使用卡匣来承载基板(如：玻璃基板)，以避免玻璃基板于搬运的过程中产生碎裂或破片，且目前玻璃基板的尺寸越做越大，相对地玻璃基板的厚度也越来越薄，故，当卡匣承载大尺寸且厚度薄的玻璃基板时，常因为玻璃基板自身的重力而造成其中间部位会产生弯曲、变形，进而会导致其下层的基板置放空间变窄，使机械手臂将另一玻璃基板置入下层空间时易发生被碰撞或是破裂的危险。

请参阅图1所示，为公知技术卡匣的立体结构示意图。公知技术卡匣1具有一架体10，该架体10的内部设有容置空间。而该架体10的二侧上分别具有复数个第一侧杆11，该第一侧杆11连接于该架体10的一侧面上，该第一侧杆11具有复数个侧支撑杆111，该侧支撑杆111延伸至该容置空间中。因此当卡匣1承载大尺寸且厚度薄的玻璃基板2时，架体10仅以二侧的侧支撑杆111承载以支撑该玻璃基板2，又常因为玻璃基板2自身的重力而造成其中间部位会产生弯曲、变形。因而于该卡匣1的架体10的一侧(一般为架体10一侧的中央处)增设垂向的一第二侧杆12，且于该第二侧杆12上设有复数个横向的悬臂梁121，以供支撑玻璃基板中间部分。

但上述公知技术卡匣1须经常搬运，而搬运时又常因震动而造成悬臂梁121自由端的摆动，进而接触碰撞玻璃基板2，造成玻璃基板2的破裂或形成缺损，相对减少产品良率及增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡匣减震结构，由支撑杆体一端连接有一弹性体以及一重力体，以达到可大幅减少该支撑杆体的震动衰减时间的功效。

为实现上述目的，本实用新型提供的卡匣减震结构，该卡匣减震结构包括：

一架体，具有一容置空间以及一开口侧；

复数个第一侧杆，其排列于该架体的二侧面上，该第一侧杆连接于该侧面上，该第一侧杆具有复数个侧支撑杆，该侧支撑杆延伸至该容置空间中；

至少一第二侧杆，该第二侧杆连接于该架体相对应该开口侧的一侧面上；

复数个支撑杆体，该支撑杆体连接于该第二侧杆上，且与该侧支撑杆相对应，该支撑杆体邻靠该开口侧的一端连接有一弹性体，且该弹性体连接有一重力体。

所述的卡匣减震结构，其中该侧支撑杆为复合材料、塑料材料、金属材料的其中任一种。

所述的卡匣减震结构，其中该支撑杆体为复合材料、塑料材料、金属材料的其中任一种。

所述的卡匣减震结构，其中该支撑杆体连接该第二侧杆的端面截面积大于该支撑杆体邻靠于该开口侧的端面截面积。

所述的卡匣减震结构，其中该支撑杆体为实心结构。

所述的卡匣减震结构，其中该支撑杆体为中空结构，且该弹性体一端连接于该支撑杆体内。

所述的卡匣减震结构，其中该重力体为金属材质所制成。

所述的卡匣减震结构，其中该弹性体为钢索、橡胶及弹簧的其中任一种。

本实用新型提供的卡匣减震结构，构造精简、有效抑震且方便实施，可以有效地克服该公知技术悬臂梁自由端摆动的问题。

附图说明

图1为公知技术卡匣的立体结构示意图。

图2A为本实用新型卡匣较佳实施例的立体结构示意图。

图2B为本实用新型卡匣较佳实施例的侧视剖面结构示意图。

附图中主要组件符号说明：

1、3卡匣，10、30架体，11、31第一侧杆，111、311侧支撑杆，12、32第二侧杆，121悬臂梁，2基板，300容置空间，301开口侧，33支撑杆体，34弹性体，35重力体，A1连接第二侧杆的端面截面积，A2邻靠开口侧的端面截面积。

具体实施方式

本实用新型提供的卡匣减震结构包括：一架体、复数个第一侧杆、至少一第二侧杆以及复数个支撑杆体。该架体具有一容置空间以及一开口侧。该第一侧杆其排列于该架体的二侧面上，该第一侧杆连接于该侧面上，且具有延伸至该容置空间中的复数个侧支撑杆。该第二侧杆连接于该架体相对应该开口侧的一侧面上。该支撑杆体连接于该第二侧杆上，且与该侧支撑杆相对应，该支撑杆体邻靠该开口侧的一端连接有一弹性体，且该弹性体连接有一重力体。

由此，使大幅减少该支撑杆体的震动衰减时间的卡匣缓冲结构，确能有效抑制因放置及搬运圆片或玻璃基板过程所产生的冲击或震动，进而降低圆片或玻璃基板破裂或缺损。