[实用新型]重型汽车108mm轴管直径伸缩传动轴的花键轴叉无效
| 申请号： | 201020177944.3 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201730972U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 胡全明;潘峰;刘益凡;湛于;曹卫东 | 申请（专利权）人： | 重庆重汽远东传动轴有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D3/16 | 分类号： | F16D3/16;B60K17/22 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400900 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重型汽车 108 mm 直径 伸缩 传动轴 花键轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型汽车108mm轴管直径伸缩传动轴的花键轴叉，其特征在于：包括设置有外花键的花键轴(1)和固定连接于花键轴(1)前端的万向节叉(2)，所述万向节叉(2)上设置有耳孔(3)，所述花键轴(1)为管状空心轴，所述花键轴(1)的外径R为74.5mm，内径r为56mm，感应淬火区长度L为210mm，所述万向节叉(2)的耳孔(3)孔径r′为62mm。
2.根据权利要求1所述的重型汽车108mm轴管直径伸缩传动轴的花键轴叉，其特征在于：所述万向节叉(2)后端设置有花键轴定位槽(2a)，所述花键轴(1)伸入花键轴定位槽(2a)，其前端顶住花键轴定位槽(2a)槽底。
3.根据权利要求2所述的重型汽车108mm轴管直径伸缩传动轴的花键轴叉，其特征在于：所述万向节叉(2)焊接在花键轴(1)前端。
4.根据权利要求3所述的重型汽车108mm轴管直径伸缩传动轴的花键轴叉，其特征在于：所述花键轴(1)上靠近花键轴(1)前端的位置设置轴肩(1a)，轴肩(1a)与万向节叉(2)共同形成焊接坡口(4)。
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