[实用新型]潮汐能海水淡化处理、发电系统及能源综合利用系统无效

专利信息
申请号: 201020178606.1 申请日: 2010-04-28
公开(公告)号: CN201704095U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 陈大千 申请(专利权)人: 陈大千
主分类号: C02F1/04 分类号: C02F1/04;C02F103/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200083 上海市虹*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 潮汐能 海水 淡化 处理 发电 系统 能源 综合利用
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及利用潮汐能的系统,尤其涉及利用潮汐能进行海水淡化、发电的系统,还涉及综合利用潮汐能、风力、太阳能的系统。

背景技术

潮汐能是一种清洁、不污染环境、不影响生态平衡的可再生能源。潮水每日涨落,周而复始,取之不尽,用之不竭。

潮汐能是指海水潮涨和潮落形成的水的势能。它是一种相对稳定的可靠能源,很少受气候、水文等自然因素的影响,全年总发电量稳定,不存在丰、枯水年和丰、枯水期影响,不需淹没大量农田构成水库,不存在人口迁移、淹没农田等复杂问题。

目前,最常见的、已有成功应用的潮汐发电是利用海水的势能和动能,通过水轮发电机转化为电能。但由于潮汐电站通常需建在港湾海口,水深坝长,施工、地基处理及防淤等问题较困难。土建和机电投资大,造价较高。同时,为实现全日连续发电,必须采用双水库的潮汐电站,造成工程量和投资的成倍增长,影响了潮汐发电站的发展,影响了潮汐能的利用。同时,并非所有的海面均适合筑坝围海发电,因此,潮汐资源的利用受到很大的限制。

潮汐能量利用的另一种方式是:利用“密闭空浮筒”的浮力和“充水浮筒”的重力,在涨潮和退潮过程中,浮筒产生相当于潮差高度的垂直运动,将浮筒的垂直运动传递出来发电,实现潮汐浮力发电。

综观采用该原理的各种实用新型和设计,基本有三种方式:

(1)浮筒直接驱动气缸活塞把空气压入压力罐,从而将潮汐能量转变为压缩空气储存起来发电。由于大行程、大直径气缸受现有制造技术和制造成本的限制,该设计尚未见产业化应用(潮汐差为2~15米不等,通常为4~5米,而气缸行程大于2米、缸径大于0.4米的制造就非常困难,且价格高昂,不能适应产业化应用);

(2)浮筒直接驱动液压缸活塞把海水压至高位水库,从而将潮汐能量转变为高位水的势能储存起来发电。由于大行程、大直径液压缸受现有制造技术和制造成本的限制,且须进行高位水库施工,该设计也未见产业化应用。

(3)浮筒驱动齿条、齿轮等机械机构运动,将潮汐能量实时转变为传动主轴的扭力,驱动增速箱发电。由于大行程机械结构受现有制造技术和制造成本的限制,且该方案未设计能量储存机制,故该设计也未见产业化应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的问题,突破潮汐能的应用限制。

为克服前述技术问题,本实用新型的总构思是,首先利用潮汐能动力装置作用原动机进行海水淡化处理,然后将海水淡化处理和利用潮汐能发电结合起来,并且再将风力、太阳能结合起来构成一个三维能源综合利用系统,进一步地,本实用新型还进一步改进了潮汐能动力装置,以实现潮汐能的产业化应用。

根据前述构思,本实用新型提供一种潮汐能海水淡化处理系统,其特点是,包括潮汐能动力装置,海水蒸发塔和蒸汽冷凝塔,海水蒸发塔配置有真空泵,真空泵与潮汐能动力装置的动力输出轴相连接,从而潮汐能动力装置可驱动真空泵工作,真空泵与海水蒸发塔通过管道相接,真空泵的输出端与蒸汽冷凝塔通过管道相接,蒸汽冷凝塔与淡水接收处通过管道相接。

本实用新型的潮汐能海水淡化处理系统,其中潮汐能动力装置驱动真空泵对海水蒸发塔抽取空气,从而在海水蒸发塔中形成负压,海水蒸发塔在负压环境下会迅速蒸发,真空泵进一步抽取蒸发后的水蒸气然后输出到蒸汽冷凝塔中,水蒸气在蒸汽冷凝塔中被凝结成淡水,蒸汽冷凝塔内的淡水由淡水接收处接收,淡水成为本实用新型所生产的主产品之一,而海水蒸发塔内的海水的水分被大量蒸发后成为高浓度的盐水,利用海水蒸发塔排出的盐水可制取食用盐,因此本实用新型还可同时获取其副产品食用盐。

所述的潮汐能海水淡化处理系统,其进一步的特点是,海水蒸发塔还配置有加热装置,该加热装置对进入海水蒸发塔的海水进行预先加热。

由于有加热装置对海水加热,海水在负压环境下更迅速地蒸发。

所述的潮汐能海水淡化处理系统,其进一步的特点是,该潮汐能动力装置包括至少一个系统单元,该系统单元包括储能组件,还包括:浮体,具有空腔,在浮体的底部的受控的进排水阀门和设置在浮体的上部的受控的进排气阀门;倍率提升系统,包括连接浮体的浮体托架、上拉件、上拉件离合器、传动挠性件、滑轮、传动主轴、下拉件以及下拉件离合器,传动挠性件绕过滑轮并将上拉件和下拉件分别悬置于滑轮的两侧,浮体托架的两侧分别安装了上拉件离合器、下拉件离合器,浮体托架借助于上拉件离合器与上拉件可分离地连接,并借助于下拉件离合器与下拉件可分离地连接,上拉件连接悬置的储能组件;以及所述动力输出轴,与储能组件相关联,由下降的储能组件驱动。

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