[实用新型]发动机进气标准压力控制随动装置有效
申请号: | 201020185009.1 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201697784U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 梁桂森 | 申请(专利权)人: | 梁桂森;上海同圆发动机测试工程技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G05D16/00 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 潘志龙 |
地址: | 200434 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 标准 压力 控制 装置 | ||
1.一种发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:包括压力调节箱体、风机、风机进气管、发动机进气管、发动机台架,所述压力调节箱体由一固定的下箱体和一可移动的上箱体密封连接组成,所述上箱体与下箱体共用一个腔体,所述上箱体的外部设有压力平衡装置,所述风机通过风机进气管与下箱体相连,所述发动机台架通过发动机进气管与下箱体相连。
2.根据权利要求1所述的发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:所述压力平衡装置主要由固定在上箱体外部的箱体配重、与箱体配重通过滑轮相连的平衡配重构成。
3.根据权利要求1所述的发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:所述发动机进气管与发动机台架之间设有发动机进气流量计。
4.根据权利要求1所述的发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:所述发动机进气管上设有发动机进气压力测量器。
5.根据权利要求1所述的发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:所述上箱体与下箱体的连接处设有密封介质。
6.根据权利要求5所述的发动机进气标准压力控制随动装置,其特征在于:所述密封介质为密封液体。
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