[实用新型]电控VE泵控制器检测仪

权利要求书

1.电控VE泵控制器检测仪，其特征是：包括封装在壳体内的模拟汽车转速信号的转速发生模块、模拟供油正时行程信号的正时行程发生模块、模拟冷却液温度信号的可变电阻、预热、回油和高怠速控制检测电路、油门位置传感器和EGR升程传感器；所述转速发生模块、正时行程发生模块的输出端连接被测控制器输入端；所述可变电阻一固定端接地，滑动端接所述控制器的输入端；油门位置传感器和EGR升程传感器接所述控制器的输入端；

所述预热、回油和高怠速控制检测电路包括继电器和故障模拟开关，继电器的线圈一端连接控制器输出端口，一端接高电平；继电器的常开触点接高电平，静触点通过指示灯和故障模拟开关接地；故障模拟开关的非接地端连接控制器的诊断输入端；

还包括EGR和正时控制检测模块，所述EGR和正时控制检测模块包括指示灯和电流表，连接顺序为，被测控制器的EGR控制输出端口和喷油正时控制输出端口分别接各自的指示灯和电流表负极，电流表正极经点火开关后接至12V或24V电压；

所述可变电阻的旋钮、电流表、指示灯均设置于检测仪壳体的面板上，与控制器连接的接口和电源接口设置于检测仪壳体上。

2.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述转速发生模块包括一个555信号发生电路芯片，芯片的1脚接地，5脚通过第二电容(Cs2)接地，2脚和6脚通过第一电容(Cs1)接地并连接第二电阻(Rs2)，第二电阻(Rs2)的另一端连接7脚，7脚连接第一可变电阻(RPs)的滑动端，第一可变电阻(RPs)的一个固定端通过第一电阻(Rs1)接+5V高电平，8脚和4脚接+5V高电平，3脚为输出。

3.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述正时行程发生模块包括一个555信号发生电路芯片，芯片的1脚接地，5脚通过第四电容(Ct2)接地，2脚和6脚通过第三电容(Ct1)接地并连接第二二极管(D2)的负极，第二二极管(D2)的正极连接7脚，7脚还连接第二可变电阻(RPt)的滑动端，第二可变电阻(RPt)的一个固定端依次连接第四电阻(Rt2)、第一二极管(D1)的负极，第一二极管(D1)的正极通过第三电容(Ct1)接地；第二可变电阻(RPt)的另一固定端通过第三电阻(Rt1)接+5V高电平，8脚和4脚接+5V高电平，3脚为输出。

4.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述预热、回油和高怠速控制检测电路中的继电器包括预热继电器、回油继电器、高怠速继电器。

5.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述壳体上开有散热孔。

6.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述壳体内还包括一个通讯转换模块，转换模块输入端接被测控制器的通讯接口，转换模块的输出端接RS232接口，RS232接口设置于壳体上。

7.如权利要求1所述的电控VE泵控制器检测仪，其特征是所述电流表采用数显表。