[实用新型]一种垃圾运输车后框自动锁紧装置有效
申请号: | 201020192076.6 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201647526U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 孙治本;孔云红;钟贤军;李俊东 | 申请(专利权)人: | 中通汽车工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 运输车 自动 装置 | ||
1.一种垃圾运输车后框自动锁紧装置,装设在后装压缩式垃圾运输车厢体(5)后端,与填装器(1)配套,其特征在于是由定位机构、滑道机构、锁紧机构组成,定位机构包括定位锥销(8)和定位套管(12),滑道机构包括滑道座(17)、导向板(16)、限位座(13)、开槽挡封板(15),锁紧机构包括锁紧滑板(14)、锁紧销轴(10)、锁钩(9),与锁紧油缸(2)及铰接座(3)配套连接,定位机构的定位锥销(8)固定装设在填装器下横梁(11)底部,可与装设在后框下横梁(18)底部的定位套管(12)配合定位,滑道机构的滑道座(17)设置在厢体(5)的后框侧梁(4)内腔中,后框侧梁(4)顶面开有槽孔,槽孔下端的顶面上设有限位座(13),滑道座(17)的两侧间隔一段距离设有两组导向板(16),导向板(16)的端面横向设有开槽挡封板(15),锁紧机构的锁紧滑板(14)与滑道座(17)滑动配合,锁紧滑板(14)的上端与锁紧油缸(2)连接,下端装设锁紧销轴(10),可与填装器侧梁(7)内侧装设的锁钩(9)配合钩挂。
2.按照权利要求1所述的垃圾运输车后框自动锁紧装置,其特征在于所说定位机构的定位锥销(8)为两只,并排装设在填装器下横梁(11)底端的定位销安装板(21)上,两只定位套管(12)并排装设在厢体(5)的后框下横梁(18)底端的定位套安装板(19)上,与相应定位锥销(8)配装。
3.按照权利要求1所述的垃圾运输车后框自动锁紧装置,其特征在于所说的锁紧机构的锁紧滑板(14)为L形直角拐板,短竖直立板上开有轴孔,装设油缸连接销轴(J),与锁紧油缸(2)的底端连接配装,长平直滑板夹装在两侧的导向板(16)中间,与滑道座(17)滑动配装,尾端开孔配装锁紧销轴(10),可与锁钩(9)配套,锁钩(9)装设在填装器侧梁(7)的内侧,钩槽向下,可将锁紧销轴(10)卡紧钩牢。
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