[实用新型]铁路车辆车轮传感器检测仪有效
| 申请号： | 201020193470.1 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201646769U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 陈子康 | 申请（专利权）人： | 陈子康 |
| 主分类号： | B61K9/04 | 分类号： | B61K9/04;B61L1/16;G01R19/00;G01R27/02;G01H17/00 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人： | 张宗禄 |
| 地址： | 610061 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 车轮 传感器 检测 | ||
1.一种铁路车辆车轮传感器检测仪，包括：为检测仪供电的电源、用于数据处理及存储的微处理器、用于检测车轮传感器输出幅度的输出幅度测试单元、用于检测车轮传感器的绝缘强度的绝缘强度测试单元、用于检测车轮传感器的内阻的内阻测试单元、用于检测车轮传感器的静态噪音的噪声测试单元、用于检测车轮传感器的磁极性的顶部极性测试单元、接口单元和用于同步显示各顶指标的测试结果的显示单元，其特征在于：所述输出幅度测试单元、绝缘强度测试单元、内阻测试单元、噪声测试单元和顶部极性测试单元均分别与微处理器相连，所述接口单元又分别与微处理器、输出幅度测试单元、绝缘强度测试单元和内阻测试单元、噪声测试单元、顶部极性测试单元及显示单元相连。
2.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述输出幅度测试单元采用集成峰值电压表。
3.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述绝缘强度测试和内阻测试单元采用集成兆欧表。
4.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述噪声测试单元采用宽频带放大器。
5.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述顶部极性测试单元采用线性霍尔元件。
6.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述显示单元为LCD数码显示器。
7.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，所述电源为可充电锂电池。
8.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，检测仪配备有USB接口和RS232串口。
9.如权利要求1所述的铁路车辆车轮传感器检测仪，其特征是，外壳采用铝合金。
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