[实用新型]厢式车滑升门的钢丝绳装置无效
申请号: | 201020195177.9 | 申请日: | 2010-05-14 |
公开(公告)号: | CN201786152U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 胡自强;郭敏 | 申请(专利权)人: | 艾伦汽车配件(上海)有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 200072 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢式车滑升门 钢丝绳 装置 | ||
1.一种厢式车滑升门的钢丝绳装置,其特征在于:
厢式车滑升门板(10)内顶部装有左、右两横杆,铰线盘组件(7)和定位圈(8)装于横杆两端;钢丝绳(9)一端卡装在铰线盘组件(7)的卡口槽(71)内并缠绕在铰线盘组件(7)上,钢丝绳(9)另一端与安装在滑升门板(10)内下部底部铰链(5)的钢丝绳组件(3)上固紧连接。
2.按权利要求1所述的厢式车滑升门的钢丝绳装置,其特征在于:
所述的底部铰链(5),包括两相互贴合的铰链盖(51)和底板(52),其中,铰链盖(51)的下部为向内卷的半圆形滑轮孔(53),中间有加强筋,加强筋两侧有连接螺孔(55);底板(52)上端部有一连接螺孔,下部为连接孔(54),与铰链盖(51)连接螺孔(55)相对应处有连接螺孔(55’),用螺栓将底部铰链(5)与滑升门板(10)连接。
3.按权利要求1或2所述的厢式车滑升门的钢丝绳装置,其特征在于:
一销轴(2)穿过钢丝绳组件(3)、隔圈(4)和底部铰链(5)下部的连接孔(54)后用锁紧螺母(6)固紧;门板滑轮(1)穿插在底部铰链(5)的滑轮孔(53)内,并与滑升门板(10)下部连接。
4.按权利要求1所述的厢式车滑升门的钢丝绳装置,其特征在于:
所述钢丝绳(9),嵌装在滑升门板(10)两端的导轨内。
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