[实用新型]一种用于发动机测试系统的点火模块

权利要求书

1.一种用于发动机测试系统的点火模块，包括测试计算机点火信号输出端和发动机点火线圈，其特征是：

在测试计算机点火信号输出端和发动机的点火线圈原边线圈之间，依次设置一光电隔离电路和一电控开关电路；

所述光电隔离电路的信号输入端与测试计算机的点火信号输出端连接，光电隔离电路的信号输出端与电控开关电路的控制输入端连接；

所述的电控开关电路，串接在发动机点火线圈原边线圈与控制电源之间；

在所述测试计算机点火信号输出端与光电隔离电路的信号输入端之间和电控开关电路输出端与发动机点火线圈之间的连接导线外层，设置屏蔽层。

2.按照权利要求1所述的用于发动机测试系统的点火模块，其特征是所述的发动机点火线圈分为四组，每组为两个点火线圈；所述的点火模块分为两组，各组点火模块依次由一光电隔离电路和一电控开关电路对应构成；所述第一组点火模块的输出端与各组点火线圈中的第一点火线圈的原边线圈对应连接；第二组点火模块的输出端与各组点火线圈中的第二点火线圈的原边线圈对应连接。

3.按照权利要求2所述的用于发动机测试系统的点火模块，其特征是所述第一组点火模块光电隔离电路的信号输入端与测试计算机的第一点火信号输出端连接，第二组点火模块光电隔离电路的信号输入端与测试计算机的第二点火信号输出端连接；第一组点火模块光电隔离电路的信号输出端与第一组点火模块电控开关电路的控制输入端连接；第二组点火模块光电隔离电路的信号输出端与第二组点火模块电控开关电路的控制输入端连接；第一组点火模块电控开关电路的输出端，串接在各发动机点火线圈组第一点火线圈的原边线圈与控制电源0V端之间；第二组点火模块电控开关电路的输出端，串接在各发动机点火线圈组第二点火线圈的原边线圈与控制电源0V端。

4.按照权利要求3所述的用于发动机测试系统的点火模块，其特征是

所述第一组点火模块的光电隔离电路至少包括第一电阻和第一光电隔离芯片；

所述第二组点火模块的光电隔离电路至少包括第二电阻和第二光电隔离芯片；

所述第一组点火模块的电控开关电路至少包括第三电阻、第一电控开关元件和第五电阻；

所述第二组点火模块的电控开关电路至少包括第四电阻、第二电控开关元件和第六电阻；

其中，第一电阻串接在测试计算机的点火信号第一输出端与第一光电隔离芯片的输入端之间，第一光电隔离芯片的输出端经第三电阻与第一电控开关元件的控制端连接；

第二电阻串接在测试计算机的点火信号第二输出端与第二光电隔离芯片的输入端之间，第二光电隔离芯片的输出端经第四电阻与第二电控开关元件的控制端连接；

各组点火线圈中第一、第二点火线圈的首端与控制电源的+12V端连接，各组点火线圈中第一点火线圈的末端经第一电控开关元件与控制电源的0V端连接，各组点火线圈中第二点火线圈的末端经第二电控开关元件与控制电源的0V端连接；

第五、第六电阻分别并接在第一、第二电控开关元件的输出端与控制电源的0V端之间。

5.按照权利要求4所述的用于发动机测试系统的点火模块，其特征是所述的光电隔离芯片包括光电耦合器芯片；所述的电控开关元件包括可控硅、绝缘栅双极型功率管或达林顿管。