[实用新型]轮毂轴承总成有效
申请号: | 201020204164.3 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201679856U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 胡文忠;张家鑫 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/30;B60B27/00 |
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地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 总成 | ||
1.轮毂轴承总成,包括轮毂、套设于轮毂一端的轴承、与轮毂连接且对轴承进行紧固的固定部件;其特征在于:所述固定部件包括与轮毂接触的连接件、以及与连接件连接且对轴承进行限位的锁紧件。
2.如权利要求1所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述轮毂沿轴向设有通孔;所述连接件为螺母,所述锁紧件为与螺母螺纹连接的螺栓,所述螺栓穿设于所述通孔,螺栓头部或者螺母中的一个抵靠在轴承的端面上,而螺母或者螺栓头部中的另一个抵靠在轮毂套设有轴承的另一端的端面上。
3.如权利要求2所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述螺栓与通孔间隙配合。
4.如权利要求3所述的轮毂轴承总成,其特征在于:在螺母和螺栓头部朝向轮毂的表面设有止动波纹。
5.如权利要求4所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述轴承包括:与轮毂紧靠的内圈、外圈、置于内圈与外圈形成的滑道中的钢球、以及对钢球进行限位的保持架。
6.如权利要求5所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述螺栓头部或者螺母抵靠在轴承内圈的端面上。
7.如权利要求1所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述轮毂沿轴向设有通孔;所述连接件为螺柱,所述锁紧件为与螺柱螺纹连接的两个螺母,所述螺柱穿设于所述通孔,螺母中的一个抵靠在轴承的端面上,而另一个抵靠在轮毂套设有轴承的另一端的端面上。
8.如权利要求7所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述螺柱与通孔间隙配合。
9.如权利要求8所述的轮毂轴承总成,其特征在于:在螺母朝向轮毂的表面设有止动波纹。
10.如权利要求9所述的轮毂轴承总成,其特征在于:所述轴承包括与轮毂紧靠的内圈、外圈、置于内圈与外圈形成的滑道中的钢球、以及对钢球进行限位的保持架;所述螺母中的一个抵靠在轴承内圈的端面上。
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