[实用新型]内燃发动机的进气歧管系统

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的进气歧管系统，其特征在于：

多个进气道；

连接到所述进气道上的安装凸缘；以及

安装在所述安装凸缘内的充气控制装置，其中所述充气控制装置包括：

形成在所述安装凸缘中的控制轴通道，其中所述控制轴通道被配置为开放进入所述安装凸缘的气缸盖接合表面中的通路；

延伸所述控制轴通道的长度的控制轴，其中所述控制轴被轴颈支承在所述控制轴通道内；以及

安装到所述控制轴上的多个充气控制元件。

2.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其进一步包括控制器，该控制器用于操作所述控制轴和所述充气控制元件以改变穿过所述进气道的充气的流动特征。

3.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其中所述安装凸缘和所述进气道是一体的。

4.根据权利要求2所述的进气歧管系统，其特征在于：其中所述控制器通过旋转地定位所述控制轴来操作所述控制轴和所述充气元件。

5.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其中所述充气控制元件包括充气运动控制阀。

6.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其进一步包括围绕所述控制轴放置的多个支承部，其中每个所述支承部被容纳在孔径中，该孔径形成在所述安装凸缘中并且从所述控制轴通道延伸到所述气缸盖接合表面。 

7.根据权利要求6所述的进气歧管系统，其特征在于：其中所述支承部包括弹性轴衬，这些弹性轴衬被挤压地保持在气缸盖与所述安装凸缘之间。

8.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其中所述充气控制元件包括气道控制阀。

9.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其进一步包括用于控制通过所述歧管的质量气流的节流阀。

10.根据权利要求1所述的进气歧管系统，其特征在于：其进一步包括作为连续环被应用于所述安装凸缘的外围的密封合成物，由此将防止经过所述安装凸缘并进入发动机中的空气泄漏，同时允许所述进气道中相邻进气道之间的空气交换。