[实用新型]多管立式机动车进气除尘装置无效
申请号: | 201020207351.7 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201884165U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 汪孟金 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海华泰电器厂 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;B03C3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 机动车 除尘 装置 | ||
1.一种多管立式机动车进气除尘装置,所述多管立式机动车进气除尘装置设置在机动车的进气管路中,所述多管立式机动车进气除尘装置包括高压电源、并联布置的多个电力除尘装置及与所述多个电力除尘装置中的至少一个配合使用的集尘桶,且所述多个电力除尘装置均由垂直布置的集尘极和电晕极组成;其中所述集尘极套在所述电晕极外侧,所述电晕极的外表面具有突起部分;所述高压电源的一个电极与所述多个电力除尘装置的所述电晕极相连,所述高压电源的另一个电极与所述多个电力除尘装置的所述集尘极相连,以在所述集尘极和所述电晕极之间产生高压电场,以吸附机动车进气中含有的灰尘颗粒,机动车进气在所述多管立式机动车进气除尘装置中依次经由所述多个电力除尘装置中的一个、集尘桶、所述多个电力除尘装置中的另一个。
2.根据权利要求1所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述电晕极为棒状或管状。
3.根据权利要求2所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述突起部分为锯齿形、芒刺形或螺旋形突起。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述多管立式机动车进气除尘装置的出口端还设有除尘附加处理装置,所述除尘附加处理装置内装有吸附剂或催化剂。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述集尘桶中装有吸尘液体,所述集尘桶的底部装有排尘阀,所述集尘桶可以装有手动进液阀和液位自动控制电磁阀中的至少一个。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述电晕极的两端分别通过接头直接固定在所述集尘极上。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述电晕极的一端通过接头直接固定在所述集尘极上,另一端通过接头固定在所述集尘极端部设置的多孔板上。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述电晕极的两端均通过接头固定在所述集尘极端部设置的多孔板上。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的多管立式机动车进气除尘装置,其特征在于所述多个电力除尘装置中的至少两个之间设有连通管。
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