[实用新型]具避震结构的自行车架无效
申请号: | 201020208226.8 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN201753090U | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 曾鹏宇 | 申请(专利权)人: | 曾鹏宇 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具避震 结构 自行 车架 | ||
1.一种具避震结构的自行车架,其特征在于,包括:
一前三角架,于前、后位置各设有一头管与一立管,于该立管底端结合一五通管,于该头管与该五通管桥接一下管,于该头管结合一上管,其朝后延伸并且于后侧形成上、下分叉的一上叉管部以及一下叉管部,以上、下叉管部的后端结合于该立管,于上、下叉管部结合处的后面朝前凹设一插入凹口,对应该插入凹口的位置于该上管横向贯穿一上管前枢轴孔,又于下叉管部的后端部横向贯穿一上管后枢轴孔,于五通管的顶部形成一平叉枢接部;
一后三角架,于该平叉枢接部枢接一朝后延伸的平叉,于该平叉左、右两侧的后端各结合一后叉片,于两后叉片枢接一朝前并朝上斜向延伸的立叉,其左、右两侧的前端部伸抵于该立管位于上、下叉管部之间部分的左、右两侧,于该立叉左、右两侧的前端各穿设一立叉前枢孔;以及
一避震组件,于上、下叉管部之间设有一压缸,其前端伸入该插入凹口,于该压缸的前、后端各设有一前枢孔以及一后枢孔,于该前枢孔与该上管前枢轴孔穿设一枢轴件,对应该上管后枢轴孔的左、右两侧各设有一摆动臂,其底部各穿设一枢转孔,于两枢转孔与该上管后枢轴孔穿设一枢轴件,于各摆动臂顶部的前、后侧分别穿设一推进枢孔以及一顶推枢孔,于两推进枢孔与该后枢孔穿设一枢轴件,又于各顶推枢孔与各立叉前枢孔穿设一枢轴件。
2.根据权利要求1所述的具避震结构的自行车架,其特征在于,于所述平叉枢接部横向贯穿形成一平叉枢接孔,所述平叉左、右两侧的前端伸抵于该平叉枢接部的左、右两侧,于该平叉左、右两侧的前端各穿设一平叉枢孔,于两平叉枢孔以及该平叉枢接孔穿设一枢轴件,于各后叉片的顶部穿设一立叉枢接孔,于所述立叉左、右两侧的后端对应各立叉枢接孔分别穿设一立叉后枢孔,于各立叉后枢孔与各立叉枢接孔穿设一枢轴件。
3.根据权利要求1或2所述的具避震结构的自行车架,其特征在于,所述各枢轴件分别为螺栓螺帽组。
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