[实用新型]转向过渡摇臂支架和汽车有效
| 申请号： | 201020213516.1 | 申请日： | 2010-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN201737047U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋树勋;苏新涛;李建华;晏然 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向 过渡 摇臂 支架 汽车 | ||
1.一种转向过渡摇臂支架，包括支架轴，其特征在于，还包括数个支腿，所述支腿包括：
安装座；
连接部，其第一端与所述支架轴连接，第二端与所述安装座连接。
2.根据权利要求1所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述安装座上设置有用于固定所述转向过渡摇臂支架的安装孔。
3.根据权利要求1所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述支腿包括数个第一支腿和数个第二支腿，所述第一支腿的安装座上设置有第一安装孔，所述第二支腿的安装座上设置有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔的尺寸大小不同。
4.根据权利要求3所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述第一支腿和第二支腿的数量均为两个，且两个所述第一支腿位于第一侧，两个所述第二支腿位于第二侧。
5.根据权利要求3或4所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述第一安装孔的尺寸大于所述第二安装孔的尺寸。
6.根据权利要求1所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述连接部由所述第一端至第二端的厚度不同。
7.根据权利要求6所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述连接部由所述第一端至第二端的厚度由小变大。
8.根据权利要求1所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述转向过渡摇臂支架的底部设置有加强座，所述底部位于所述数个支腿的连接部位且对应于所述支架轴的一端。
9.根据权利要求1所述的转向过渡摇臂支架，其特征在于，所述安装座所在平面与所述连接部所在平面之间存在夹角。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～9任一所述的转向过渡摇臂支架，所述转向过渡摇臂支架固定在车架上。
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