[实用新型]制动鼓双层密封结构无效
| 申请号： | 201020222866.4 | 申请日： | 2010-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201747931U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 吴永;沈向前 | 申请（专利权）人： | 浙江双臣车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/32 | 分类号： | F16J15/32;F16D65/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311217 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 双层 密封 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种制动鼓双层密封结构，包括转向节（1），转向节内穿接有主销（2），主销连接有制动调整臂（3），转向节内侧设有直拉杆臂（4）、前轴（5）、横拉杆（6），其特征在于所述的转向节（1）外侧设有轮毂（7），轮毂内部设有半轴（8），轮毂上连接有制动器总成（8），轮毂外设有制动鼓（9），制动器总成与制动鼓之间设有防尘罩（10），制动鼓内端面上开有凹止口（11），防尘罩的边缘嵌入凹止口内。
2.根据权利要求1所述的制动鼓双层密封结构，其特征在于所述的轮毂（7）与半轴（8）之间设有轮毂内轴承（12）与轮毂外轴承（13）。
3.根据权利要求1或2所述的制动鼓双层密封结构，其特征在于所述的凹止口（11）内一侧的内壁为平面，另一侧的内壁为向外倾斜的斜面。
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