[实用新型]发动机的油气分离装置有效
| 申请号： | 201020225533.7 | 申请日： | 2010-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201738984U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 狄志慧;何定;陆子平;潘明军 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 油气分离 装置 | ||
1.一种发动机的油气分离装置，该油气分离装置包括壳体(1)、进气口(2)、出气口(3)、回油口(4)，其特征在于：该油气分离装置还包括隔板(5)，该隔板(5)将所述壳体(1)的内部分隔成上腔(6)和下腔(7)，所述进气口(2)与所述下腔(7)的上部连通，所述出气口(3)与所述上腔(6)的上部连通，所述回油口(4)位于所述下腔(7)的底部，所述隔板(5)的下侧具有第一管(8)，所述上腔(6)和下腔(7)通过该第一管(8)连通，所述上腔内具有滤芯(10)。
2.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述隔板(5)形成为从周缘向中心下凹的漏斗形。
3.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述第一管(8)从所述隔板(5)的中心向下延伸，且延伸的长度超过所述进气口(2)的位置。
4.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述进气口(2)沿着所述壳体(1)的切向与所述壳体(1)内的下腔连通。
5.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述上腔(6)中的滤芯(10)的上部具有第二管(9)，在所述油气分离装置工作时，该第二管(9)与所述出气口(3)连通。
6.根据权利要求5所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述壳体(1)、第一管(8)、第二管(9)和回油口(4)共轴线。
7.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述上腔(6)中的滤芯(10)为金属丝清洁球。
8.根据权利要求7所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述上腔(6)中的滤芯(10)为钢丝清洁球。
9.根据权利要求1所述的发动机的油气分离装置，其特征在于：所述壳体(1)的顶端固接有或可拆卸地设置有顶盖(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020225533.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
