[实用新型]一种汽车发动机气缸体的通风结构无效
| 申请号： | 201020229397.9 | 申请日： | 2010-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN201714457U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李国华;由毅;李慧军;刘胜利;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 缸体 通风 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机气缸体(1)的通风结构，气缸体(1)上至少具有两个曲轴箱室(4)，其特征在于，本通风结构包括与曲轴箱室(4)数量相同且位置一一对应的通风单元；所述的通风单元包括位于气缸体(1)上的主油道(2)和通风油道(3)，通风油道(3)和对应的曲轴箱室(4)均位于主油道(2)的一侧，所述的通风油道(3)的一端与曲轴箱室(4)相连通，另一端与主油道(2)相连通。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸体(1)的通风结构，其特征在于，所述的通风油道(3)与曲轴箱室(4)的连通口位于曲轴箱室(4)的侧壁上。
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