[实用新型]一种车窗玻璃的密封系统有效
申请号: | 201020231041.9 | 申请日: | 2010-06-21 |
公开(公告)号: | CN201890119U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 李圣根 | 申请(专利权)人: | 信义橡塑制品(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 518115 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 玻璃 密封 系统 | ||
1.一种车窗玻璃的密封系统,包括挡风玻璃(1)和位于所述挡风玻璃(1)下方的水箱(3),其特征在于:包括横截面大致呈钩形的钩形密封件(2),所述钩形密封件(2)内设有起加固作用的嵌入件(21),所述钩形密封件(2)的上方外侧以粘接方式固定于所述挡风玻璃(1)的下缘内侧;所述钩形密封件的下部还包括弹力臂(22),所述弹力臂(22)与所述水箱(3)的内侧的第一支撑肋(32)密封扣紧;所述车窗玻璃的密封系统还包括至少一个密封件(23),所述密封件(23)紧密配合在所述挡风玻璃(1)的下缘和所述水箱(3)的上缘之间,向所述挡风玻璃(1)和/或所述水箱(3)的外表面延伸并紧密配合。
2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述密封件(23)包括至少部分可弹性变形的物体,所述物体的横截面呈楔形或矩形。
3.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述钩形密封件(2)为单个部件或多个部件。
4.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述钩形密封件(2)的上方外侧与所述挡风玻璃(1)的下缘内侧的接触面在至少部分面积区内用一层支撑层或粘接层(24)紧贴在所述挡风玻璃上。
5.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述支撑层和所述粘接层(24)包括至少部分可弹性变形的物体。
6.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述支撑层或所述粘接层(24)为自粘接层和/或有孔层。
7.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述钩形密封件(2)的上方外侧与所述挡风玻璃(1)的下缘内侧的接触面具有相互高度错开的接触区(25),所述支撑层或所述粘接层(24)夹在接触区(25)之间。
8.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述 接触区(25)相对所述挡风玻璃(1)向里凹进,呈浅槽的形状,所述支撑层或所述粘接层(24)紧贴在所述浅槽上。
9.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述钩形密封件(2)的上方外侧与所述挡风玻璃(1)的下缘内侧的接触面部分穿孔。
10.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的密封系统,其特征在于,所述钩形密封件(2)上包括至少一个缓冲板(26)。
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