[实用新型]海运螺旋紧固器

权利要求书

1.一种海运螺旋紧固器，其特征在于：窝座底板(1)与窝座上盖(2)焊接成一体呈方形，窝座上盖(2)设有十字槽，象脚(3)下部与窝座上盖(2)的十字槽相配合卡牢，象脚(3)上部设有叉口内装轴销(4)，通过轴销(4)与链环(5)连接，左螺旋U形杆(6)一端设有叉口内装有轴销(4)，通过轴销(4)与链环(5)连接，另一端有螺纹与螺套(7)螺纹连接，右螺旋C形杆(13)一端有螺纹与螺套(7)螺纹连接，另一端为C形挂钩，与长环链条(15)勾挂连接，迅速大范围调整系固长度，螺套(7)是筒状结构，内部一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹分别与左螺旋U形杆(6)和右螺旋C形杆(13)相配合，起到微调拉紧长环链条(15)的作用，其外部采用双向棘轮(9)棘爪(12)结构，可以正反旋转，进行拉紧或松脱长环链条(15)，手柄(11)能绕手柄销(10)90°旋转，长环链条(15)末端为上连接件，所述上连接件包括长挂接环(16)、短挂接环(17)、卸扣(18)。

2.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是象脚(3)下部为圆形卡，上部成“Y”形结构。

3.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是左螺旋U形杆(6)一端成“Y”形结构，一端设有梯形螺纹。

4.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是手柄座(8)成“Y”形结构，前端为圆形中空，套在螺套(7)上，后端中心设有一盲孔，安装滚珠和弹簧。

5.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是右螺旋C形杆(13)一端设有梯形螺纹，另一端为“C”形挂钩，用来勾挂长环链条(15)，C形挂钩上有弹簧卡(14)，防止长环链条(15)滑脱。

6.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是棘爪(12)为两爪双向直角结构。

7.根据权利要求1所述的海运螺旋紧固器，其特征是各个零部件由金属制成。