[实用新型]内燃发动机有效
申请号: | 201020239336.0 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201835940U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 保罗·T·莱因哈特;马克·布伦库斯;肯·范迪森 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F01M11/00 |
代理公司: | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 孙征;陆鑫 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 | ||
1.一种内燃发动机,其特征是,所述内燃发动机包括:
汽缸体;
汽缸盖,连接至所述汽缸体;以及
汽缸盖衬垫,在所述汽缸体和所述汽缸盖之间延伸,所述汽缸盖衬垫包括:
润滑管道;
进口端口,用于允许润滑剂进入所述润滑管道内;以及
出口端口,用于将离开所述润滑管道的润滑剂导引至所述发动机的组件上。
2.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述进口端口允许加压润滑剂进入所述润滑管道内,所述润滑管道以接近大气压力将润滑剂导引至所述发动机组件上。
3.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述润滑剂包括在压力下循环的发动机机油。
4.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述润滑管道配置为具有由接触所述汽缸体并且包括所述进口端口的衬垫基层形成的下壁的矩形的管道,并且所述润滑管道具有由接触所述汽缸盖的衬垫上层形成的上壁以及由具有从所述进口端口延伸至所述出口端口的槽的衬垫中间层形成的侧壁。
5.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述出口端口将润滑剂导引至汽缸气门运转系统的至少一部分上。
6.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述润滑管道的至少一部分从所述汽缸体和所述汽缸盖向外悬臂。
7.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,包括所述出口端口的所述润滑管道的至少一部分从所述汽缸体和所述汽缸盖向外悬臂。
8.如权利要求4所述的内燃发动机,其特征在于,所述衬垫基层、所述衬垫上层和所述衬垫中间层由金属材料形成。
9.如权利要求1所述的内燃发动机,其特征在于,所述出口端口配置为喷嘴。
10.一种内燃发动机,其特征是,所述内燃发动机包括:
汽缸体;
汽缸盖,连接至所述汽缸体;以及
汽缸盖衬垫,包括:
密封部分,在所述汽缸体和所述汽缸盖之间延伸;以及
喷嘴部分,可运转地连接所述密封部分和润滑供应管道,所述喷嘴部分从所述密封部分延伸至所述汽缸体和所述汽缸盖之外的区域,所述喷嘴部分将润滑机油提供至所述发动机的至少一个移动部件。
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