[实用新型]用于悬挂系统的缓冲块无效
| 申请号： | 201020243460.4 | 申请日： | 2010-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201739423U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 曾迥立;张耀举;梅小明;欧阳萌;王华秀 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;B60G11/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 悬挂 系统 缓冲 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于悬挂系统的缓冲块，包括缓冲块本体和金属支架，缓冲块本体和金属支架上对应分别设有安装孔，其特征在于所述金属支架呈倒置的平底碗型结构，其侧壁上设有若干个朝内的预切口翻边卡扣，所述缓冲块本体侧壁设有与所述翻边卡扣相配合的环形卡槽，金属支架通过翻边卡扣和环形卡槽卡装在缓冲块本体上端。
2.如权利要求1所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述安装孔设置在金属支架的平底中心处和缓冲块本体对应的位置上。
3.如权利要求1或2所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述金属支架的侧壁上还设有起保护缓冲块本体作用的环形平面。
4.如权利要求1或2所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述翻边卡扣为向上弯曲的弧形结构。
5.如权利要求3所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述翻边卡扣为向上弯曲的弧形结构。
6.如权利要求1或2所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述缓冲块本体内表面和外表面分别设有若干个用于增强减振效果的凹槽。
7.如权利要求3所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述缓冲块本体内表面和外表面分别设有若干个用于增强减振效果的凹槽。
8.如权利要求4所述的用于悬挂系统的缓冲块，其特征在于所述缓冲块本体内表面和外表面分别设有若干个用于增强减振效果的凹槽。
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