[实用新型]内燃机润滑油路布置系统有效
申请号: | 201020246335.9 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN201771570U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 黄春生 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F01M1/16 | 分类号: | F01M1/16;F01M1/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;谭祐祥 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 润滑 油路 布置 系统 | ||
1.一种内燃机润滑油路布置系统,其包括用于对内燃机供应润滑油的机油泵,其特征在于,所述润滑油的供应管路被装设于内燃机缸体主油道的中部。
2.根据权利要求1所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,所述内燃机润滑油路布置系统还包括装设于机油泵泵体内的泄压部件,所述泄压部件的一端部与由内燃机缸体主油道和内燃机缸盖主油道形成的交叉处部分流体连通。
3.根据权利要求1所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,所述泄压部件包括泄压阀、泄压阀端盖、以及装设于所述泄压阀和泄压阀端盖之间的弹簧。
4.根据权利要求3所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,在泄压阀阀体上沿着油路方向依次设置有均用于承载卸载油压的第一承压面、第二承压面和第三承压面,并且所述第三承压面的面积大于所述第二承压面的面积,所述第一承压面的面积大于所述第三承压面和第二承压面之间的面积差。
5.根据权利要求4所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,在所述第一承压面上还设置有台阶。
6.根据权利要求5所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,在所述台阶的顶部还设置有倒角和第一槽。
7.根据权利要求3所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,在泄压阀阀体的外周上还沿着环向设置有至少一个第二槽。
8.根据权利要求3所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,在所述泄压阀端盖的一端部设置有通气孔,用以在所述泄压阀移动时排出其内部的空气和渗油。
9.根据权利要求3所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,所述泄压阀和泄压阀端盖均呈圆筒形。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的内燃机润滑油路布置系统,其特征在于,所述内燃机与机油泵之间还设置有滤清器和/或冷却器,所述滤清器和冷却器分别用于对润滑油进行滤清处理和冷却处理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司,未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020246335.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:螺旋式硅油离合器
- 下一篇:一种发动机气门降噪结构