[实用新型]一种电动汽车电机控制器

权利要求书

1.一种电动汽车电机控制器，包括箱体(1)和功率模块(3)，功率模块(3)设置在箱体(1)里面，其特征在于：在箱体(1)内的中部设有中部壁体(19)，在中部壁体(19)的上方、下方分别形成上空腔(20)、下空腔(21)，中部壁体(19)内开有水道(11)，功率模块(3)装贴在中部壁体(19)的上表面、位于上空腔(20)里面，箱体(1)的侧壁上设有进水口(12)和出水口(13)，水流从进水口(12)进入水道(11)，吸收功率模块(3)散发出来的热量经出水口(13)排出。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：水道(11)是由若干条连通的凹槽形成的曲线回形结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：在中部壁体(19)下方的下空腔(21)内设有主控制模块(2)。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：电动汽车电机控制器还包括电输入接线盒(4)、电输出接线盒(5)和控制端口(6)，电输入接线盒(4)、电输出接线盒(5)、控制端口(6)设置在箱体(1)的侧壁上并与主控制模块(2)、功率模块(3)形成电连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：在箱体(1)的两侧还设置有左侧开口(14)、右侧开口(15)，在左侧开口(14)、右侧开口(15)处分别配置有左盖体(16)、右盖体(17)。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：左盖体(16)包括左盖板(161)以及从左盖板(161)凸出的挡水板(162)。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：右盖体(1，7)包括右盖板(171)以及从右盖板(171)凸出的挡水块(172)，挡水块(172)的内侧边缘设有凹坑(173)，挡水块(172)里面开设有水槽(174)。

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：水道(11)共有4条通路，凹坑(173)分别与第一通路(111)、第二通路(112)、第三通路(113)连通，水流沿第一通路(111)流入汇集在凹坑(173)内，凹坑(173)内的水流分别沿着第二通路(112)、第三通路(113)流淌并在第四通路(114)形成汇流，汇流从第四通路(114)流出，经挡水块(172)内的水槽(174)流到出水口(13)。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：箱体(1)配置有上盖体(7)和下盖体(8)，上盖体(7)位于功率模块(3)的上方，下盖体(8)位于主控制模块(2)的下方。

10.根据权利要求9所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：在进水口(12)、出水口(13)处分别设置有进水管(9)、出水管(10)，箱体(1)还外置有若干安装脚(18)。