[实用新型]一种改进的活塞式汽车空调压缩机

权利要求书

1.一种改进的活塞式汽车空调压缩机，包括吸盘、皮带轮、线圈环、前盖、前盖密封垫、缸体、主轴驱动杆、斜盘、行星盘、平衡螺母、控制阀、汽缸垫、阀板组件、缸盖垫及后盖，其特征在于：吸盘(1)、皮带轮(2)、线圈环(3)分别装配在前盖(4)上，前盖(4)与缸体(5)采用前盖密封垫(14)密封装配，所述前盖(4)的球形外表面上分别设有四根位置两两对称的交叉式加强筋(4-1)；

主轴驱动杆(6)通过压缩机主轴轴承固定在前盖(4)和缸体(5)内，主轴驱动杆(6)前部与吸盘(1)轮毂采用花键固定连接后与前盖(4)连接，主轴驱动杆(6)后部从左到右依次与斜盘(7)、行星盘(8)及行星盘轴承、平衡螺母(15)、缸体主轴轴承装配并置于缸体(5)内部，所述主轴驱动杆(6)的长度为h＝127.4mm，主轴驱动杆(6)尾端的外壁上设有两个相通的通气孔(6-1)；

阀板组件(9)置于缸体(5)与后盖(10)组成的腔体内，控制阀(11)的一端装配在阀板组件(9)上，另一端装配在主轴驱动杆(6)上，阀板组件(9)与缸体(5)采用汽缸垫(12)密封装配，阀板组件(9)与后盖(10)采用缸盖垫(13)密封装配，所述的汽缸垫(12)为全凸筋或者半凸筋结构；

所述的缸体(5)主轴轴承孔的外侧设有六处减重孔(5-1)，缸体前盖密封面(5-3)为平面。

2.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述吸盘(1)的内环(1-3)和外环(1-1)间为注塑的丁晴橡胶(1-2)，吸盘(1)的轮毂(1-4)设有用于固定主轴驱动杆(6)的花键槽(1-5)。

3.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于： 

所述皮带轮(2)内圈的外径为D1＝87mm。

4.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述线圈环(3)由线圈环外壳(3-1)、线圈铜线(3-2)和线圈环外壳盖(3-3)组成，线圈铜线(3-2)采用纱布包线，并置于线圈环外壳(3-1)外圈的凹槽内，线圈铜线(3-2)的厚度为d＝0.72mm，线圈环外壳盖(3-3)采用铆接连接在线圈环外壳(3-1)上，线圈环外壳盖(3-3)的表面为平面并设有两个导线引出线孔(3-4)。

5.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述斜盘(7)的斜盘配重块(7-1)的长度为a＝18.65mm，斜盘中心孔(7-2)的角度为α＝19°。

6.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述行星盘(8)的表面设有五个凹槽(8-1)，凹槽(8-1)的长度为a1＝15.41mm，宽度为b1＝7.67mm，深度为d1＝3mm。

7.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述控制阀(11)的铝合金外壳盖(11-1)的直径为d2＝21.5mm。

8.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述缸盖垫(13)的中心设有具有限位功能的限位板(13-1)。

9.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述前盖密封垫(14)为0型，其边缘为配合开孔的凸边，前盖密封垫(14)的上表面设有用于定位的销孔(14-1)，下表面设有定向块(14-2)。

10.根据权利要求1所述的一种改进的活塞式汽车空调压缩机，其特征在于：

所述平衡螺母(15)增加三处导油孔(15-1)，导油孔直径为D2＝6mm，平衡螺母 (15)的外缘设有三处均衡分布的圆弧形缺口(15-2)，圆弧形缺口(15-2)的半径为R＝5mm。