[实用新型]车高调整装置有效
| 申请号： | 201020253567.7 | 申请日： | 2010-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201841910U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李红中;周彦臣 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 张静 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调整 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车高调整装置，其特征在于：由被支持在车轮侧部件上的带细径螺纹部的弹簧下座部件、与该弹簧下座部件相螺合的支撑在上述车体部件上可旋转的车高调节螺母构成；弹簧下座部件底部一体成型为螺栓体，并由车轮侧部件限制其旋转，车高调节螺母螺合于弹簧下座部件底部的螺栓体上，车高调节螺母与弹簧下座部件间设置相应规格的调整垫块，用以调整车高并支撑弹簧下座部件。
2.根据权利要求1所述的车高调整装置，其特征在于：车轮侧部件上形成凸台。
3.根据权利要求1或2所述的车高调整装置，其特征在于：弹簧下座部件底部一体成型为螺栓体部外螺纹与车高调节螺母外螺纹相配合。
4.根据权利要求1或2所述的车高调整装置，其特征在于：车高调节螺母下端具有外六角。
5.根据权利要求1或2所述的车高调整装置，其特征在于：配备有锁紧螺母，其内螺纹与弹簧下座部件底部的螺栓体内螺纹相配合。
6.根据权利要求1或2所述的车高调整装置，其特征在于：车高调节螺母与车轮侧部件内孔部为间隙配合。
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