[实用新型]液压刹车手制无效
申请号: | 201020256396.3 | 申请日: | 2010-07-13 |
公开(公告)号: | CN201872735U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 周大有 | 申请(专利权)人: | 周大有 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 刹车 | ||
1.一种液压刹车手制,包括密封圈、连杆、手柄、轴承、弹簧,其特征是:还包括外壳、主活塞、副活塞、调节活塞、限位块、压力旋钮、压力螺母。
2.根据权利要求1所述的液压刹车手制,其特征是:外壳内油路为工作部分和调节部分两个油路部分,调节部分为管状,环绕在工作部分外围;工作部分以管状金属作为活塞壁,调节部分以双层管状金属作为活塞壁;工作部分和调节部分通过流通管道与工作部分相互连通。
3.根据权利要求1或2所述的液压刹车手制,其特征是:调节活塞为环状,嵌套在外壳调节部分中,通过螺纹与外壳固定,其内、外侧通过密封圈与外壳调节部分活塞壁接触密封。
4.根据权利要求1或2所述的液压刹车手制,其特征是:副活塞为环形,内径大于等于主活塞外径,嵌套在柱形主活塞外侧,其侧面与主活塞上环形突起接触;主、副活塞间以及副活塞、外壳活塞壁间由密封圈接触密封。
5.根据权利要求1或2所述的液压刹车手制,其特征是:压力螺母为环形,外围可有凹槽,内侧有螺纹,其内径大于等于主活塞外径,并通过螺纹固定在主活塞外围。
6.根据权利要求1所述的液压刹车手制,其特征是:副活塞与压力螺母之间由弹簧相连。
7.根据权利要求1所述的液压刹车手制,其特征是:压力旋钮与压力螺母之间有沟槽,互相嵌套。
8.根据权利要求1或2所述的液压刹车手制,其特征是:压力旋钮、副活塞、主活塞、压力螺母嵌套在外壳中的工作部分,调节活塞嵌套在外壳的调节部分;各活塞、压力旋钮、压力螺母、外壳活塞壁的各截面中圆心共轴。
9.根据权利要求1所述的液压刹车手制,其特征是:主活塞尾段有沟槽,与限位块沟槽相嵌套。
10.根据权利要求1或2所述的液压刹车手制,其特征是:限位块为环形,内侧有沟槽,其侧面与主活塞尾段侧面接触,并通过外侧螺纹与外壳内壁固定。
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