[实用新型]油气分离器有效
申请号: | 201020265732.0 | 申请日: | 2010-07-21 |
公开(公告)号: | CN201771576U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 晁鑫;黄春生 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 夏心骏;曹若 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 分离器 | ||
1.一种油气分离器,其设置在增压发动机的压气机和中冷器之间,其特征在于,所述油气分离器包括有壳体以及内板,其中所述内板设置在壳体内部并将壳体分隔成不相通的增压空气通道和油气分离通道。
2.如权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述壳体的侧壁上设有增压空气入口和增压空气出口,所述增压空气通道分别与所述增压空气入口和所述增压空气出口相连通。
3.如权利要求2所述的油气分离器,其特征在于,在所述壳体上靠近所述增压空气入口处设置有油气出口,并且,在所述壳体上靠近所述增压空气出口处设置有油气入口,所述油气出口和所述油气入口分别与所述油气分离通道相连通。
4.如权利要求3所述的油气分离器,其特征在于,在所述油气分离通道中,从所述油气入口到所述油气出口的方向上,分别设置有油气预分离板、油气加速板和油气分离板。
5.如权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,在所述油气预分离板和所述油气加速板之间设有若干个散热片,用于加强所述增压空气通道和所述油气分离通道之间的换热。
6.如权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,在所述壳体的底部上靠近所述油气出口处设有出口。
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