[实用新型]一种液压马达控制阀

权利要求书

1.一种液压马达控制阀，包括

双向锁闭回路，所述双向锁闭回路的两进液口分别与两个供液/回液的主油口连通，所述双向锁闭回路的两工作口分别与液压马达(1)的正转工作口以及反转工作口连通，当所述主油口停止供液时，所述双向锁闭回路能对液压马达(1)内的液体进行锁定；

制动回路，所述制动回路包括梭阀(3)，所述梭阀(3)的两进液口分别与两所述主油口连通，所述梭阀(3)的出液口与所述制动器(2)工作口连通，通过朝液压马达(1)的制动器(2)内供液或使制动器(2)向外泄液来控制所述制动器(2)动作；

控制组件，所述控制组件通过控制两所述主油口的供液或回液来控制制动器(2)的制动，以及液压马达(1)的正反转；

主阀体(4)，所述主阀体(4)内成型有设置所述双向锁闭回路，所述制动回路以及所述控制组件的内腔，且所述主阀体(4)外壁的相应位置上成型有适合与液压马达(1)的制动器(2)工作口相连接的制动器工作接口(5)，与液压马达(1)的正转油口、反转油口相连接的正转工作接口(6)、反转工作接口(7)，以及与油箱连通的主进液接口(8)、主回液接口(9)；

其特征在于：

所述控制组件由主阀芯(10)以及控制主阀芯(10)进、回液的先导阀(11)构成，两所述主油口分别为所述主阀芯(10)的工作口，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的进液口分别与主进液口连通，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的回液口分别与主回液口连通，所述先导阀(11)的工作口与对应的所述主阀芯(10)的控制口连通。

2.根据权利要求1所述的液压马达控制阀，其特征在于：所述控制组件有两套，且所述控制组件的所述先导阀为二位三通手动阀，所述主阀芯为二位三通液控阀，两所述主油口分别为两所述主阀芯(10)的工作口。

3.根据权利要求1或2所述的液压马达控制阀，其特征在于：所述制动回路上还包括一单控阀芯组件(12)，所述单控阀芯组件(12)为二位三通液控阀，所述单控阀芯组件(12)的进液口及控制口与所述梭阀(3)的所述出液口相通，所述单控阀芯组件(12)的工作口与所述制动器(2)工作口相通，所述单控阀芯组件(12)的回液口直接与大气相通的泄液箱相通，通过成型在所述主阀体(4)外壁相应位置上的泄液口(19)入所述泄液箱内。

4.根据权利要求3所述的液压马达控制阀，其特征在于：所述双向锁闭回路为双液控单向阀(13)。

5.根据权利要求4所述的液压马达控制阀，其特征在于：所述单控阀芯组件(12)的工作口与所述制动器(2)的工作口之间设有压力表(14)，所述主阀体(4)外壁的相应位置上成型有压力表接口(15)。

6.根据权利要求5所述的液压马达控制阀，其特征在于：所述先导阀(11)的进液口与所述主进液口之间设有过滤器(16)，所述先导阀(11)的回液口与所述主回液口之间设有单向阀(17)，所述主进液口上还设有安全阀(18)。