[实用新型]钢簧扩张省力车

权利要求书

1.一种钢簧扩张省力车，它包括自行车或人力三轮车，在自行车或人力三轮车主动轮(1)的另一侧同轴设置有主动轮盘(3)，在从动轮(2)的另一侧同轴设置有从动轮盘(4)，钢簧扩张省力机构通过支架(1)设置在自行车或人力三轮车上，钢簧扩张省力机构包括钢簧装置和轮盘装置，钢簧装置包括设置有钢簧(6)的钢簧箱(5)，钢簧轴(7)穿过钢簧箱，钢簧轴(7)通过轴承固定在支架(1)上，钢簧的一端固定在钢簧轴(7)上，其特征在于：轮盘装置包括与主动轮盘(3)啮合的传动轮盘、紧靠钢簧箱的钢簧轴上设置的钢簧主动轮(8)、通过轴承固定在支架上且与钢簧主动轮(8)啮合的释放轮和与释放轮同轴设置在支架(1)外面的调节轮(10)，钢簧的另一端固定在钢簧主动轮(8)上，调节轮(10)与从动轮盘(4)通过链条(19)连接，在紧靠支架的钢簧轴上设置有棘轮(9)，棘爪(11)铰接在支架上，棘轮(9)与棘爪(11)啮合，所述释放轮包括释放轮Ⅰ(15)、释放轮盘Ⅱ(16)和与调节轮(10)同轴设置的释放轮盘Ⅲ(17)，释放轮Ⅰ(15)的轴和释放轮盘Ⅱ(16)的轴均通过轴承固定在支架上，钢簧主动轮(8)、释放轮Ⅰ(15)、释放轮盘Ⅱ(16)和释放轮盘Ⅲ(17)依次相啮合。

2.根据权利要求1所述的钢簧扩张省力车，其特征在于：所述传动轮包括传动轮盘Ⅰ(12)、传动轮盘Ⅱ(13)和与钢簧主动轮(8)同轴设置的传动轮盘Ⅲ(14)，传动轮盘Ⅰ(12)的轴和传动轮盘Ⅱ(13)的轴均通过轴承固定在支架上，主动轮盘(3)、传动轮盘Ⅰ(12)、传动Ⅱ(13)和传动轮盘Ⅲ(14)依次相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的钢簧扩张省力车，其特征在于：所述棘爪(11)铰接在支架(1)上，在支架上设置有与棘爪(11)紧帖的弹簧(18)。