[实用新型]齿轮式汽车制动间隙自动调整臂有效
| 申请号： | 201020266147.2 | 申请日： | 2010-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201772001U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 倪士全 | 申请（专利权）人： | 倪士全 |
| 主分类号： | F16D65/58 | 分类号： | F16D65/58;F16H1/20 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 132021 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 汽车 制动 间隙 自动 调整 | ||
【权利要求书】：
1.一种齿轮式汽车制动间隙自动调整臂，该调整臂包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的蜗杆(2)、与蜗杆(2)啮合中心带有花键轴孔的蜗轮(3)、离合器总成(4)，前盖板总成(5)，其特征在于：所述的离合器总成(4)设置在蜗杆(2)的下面，所述的蜗杆(2)上靠近离合器总成(4)一端设置有一个与主动斜齿轮(6)啮合的被动斜齿轮(7)、通过卡簧(8)限位的压簧(9)、置于压簧(9)上的传动套(10)、设置在蜗杆(2)顶端套装在传动套(10)凹槽内的六方套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮式汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：所述的离合器总成(4)由带有小轴的主动斜齿轮(6)、套装在主动斜齿轮(6)小轴上的离合弹簧(12)、设置在小轴上离合弹簧(12)一端的被动齿轮(13)构成。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮式汽车制动间隙自动调整臂，其特征在于：前盖板总成(5)设置在壳体(1)上蜗轮(3)一侧。
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