[实用新型]可调节式公路先张法空心板梁内模有效
申请号: | 201020266187.7 | 申请日: | 2010-07-19 |
公开(公告)号: | CN201753439U | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 梁海斌;杨明波;荣祥峰;刘学深;白代柱 | 申请(专利权)人: | 山东铁鹰建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 公路 先张法 空心 板梁内模 | ||
1.一种可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:包括左、右侧模,左、右侧模均为由上、下模板组成带倒角的“[”形框架结构,上、下模板通过“[”形框架的竖侧板内侧设置的耳板进行连接,在“[”形框架的开口处内侧设置竖向可调节支撑装置,在“[”形框架的开口端部设置有用于左右侧模对接的倾斜靠板,左右侧板通过靠板连接成筒状。
2.根据权利要求1所述的可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:所述的竖向可调节支撑装置包括两个连接板,连接板上分布设置有连接孔,两个连接板通过紧固件竖向连接成一个高度可调节的支撑板,支撑板的两端均与上、下模板铰接连接。
3.根据权利要求1所述的可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:所述的两个连接板形成的支撑板上还横向设置有拉杆,拉杆长度与左、右侧模的长度相应。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:所述的耳板包括上板和下板,上板与上模垂直连接,下板与下模垂直连接,两块耳板又通过螺栓进行连接。
5.根据权利要求1所述的可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:还包括横连板,横连板设置在上、下模板的竖侧板之间,横连板上垂直设置有耳板,横连板与上、下模板均通过耳板进行连接。
6.根据权利要求1所述的可调节式公路先张法空心板梁内模,其特征是:在“[”形框架的内侧竖向设置有加强筋板,在“[”形框架的内侧横向设置有连接肋,连接肋位于“[”形框架的竖侧板内侧。
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