[实用新型]前车架生产线无效

专利信息
申请号: 201020267532.9 申请日: 2010-07-22
公开(公告)号: CN201815870U 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 郑先道;张宇;辛百灵;顾卫娟;范智冰;陈刚;陈宏伟;郭越峰 申请(专利权)人: 三门峡豫西机床有限公司
主分类号: B23P23/06 分类号: B23P23/06
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 时立新
地址: 472143 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车架 生产线
【权利要求书】:

1.前车架生产线,其特征在于:包括加工区I单元和加工区II单元,加工区I单元包括I单元生产线(1)、I单元液压控制部分(2)、I单元防护部分(3)、I单元电气控制部分(4)、I单元排屑部分(5)和I单元自动传送装置(7),I单元生产线(1)和I单元液压控制部分(2)位于I单元防护部分(3)内部,I单元电气控制部分(4)和I单元自动传送装置(7)位于I单元防护部分(3)外部,I单元排屑部分(5)与I单元生产线(1)连接,I单元防护部分(3)一侧设有I单元防护门(6),I单元自动传送装置(7)与I单元防护门(6)连接;加工区II单元包括II单元生产线(8)、II单元液压控制部分(9)、II单元电气控制部分(10)、II单元防护部分(11)、II单元排屑部分(12)和II单元自动传送装置(14),II单元生产线(8)和II单元液压控制部分(9)位于II单元防护部分(11)内部,II单元电气控制部分(10)和II单元自动传送装置(14)位于II单元防护部分(11)外部,II单元排屑部分(12)与II单元生产线(8)连接,II单元防护部分(11)一侧设有II单元防护门(13),II单元自动传送装置(14)与II单元防护门(13)连接;I单元自动传送装置(7)通过手动传送单元(15)与II单元自动传送装置(14)连接。

2.根据权利要求1所述的前车架生产线,其特征在于:所述I单元生产线(1)包括依次并排设置的滑座体底座(24)、I单元生产线中间底座(26)和I单元侧底座(38),滑座体底座(24)上设有铣削装置,I单元生产线中间底座(26)上设有加工件底座(25),I单元侧底座(38)上设有I单元镗削装置;所述II单元生产线(8)包括左侧底座(52)、中间底座(60)、右侧底座(77)和后侧底座(87),左侧底座(52)、右侧底座(77)和后侧底座(87)上分别设有一套II单元镗削装置,中间底座(60)上设有加工件底座(59)。

3.根据权利要求2所述的前车架生产线,其特征在于:所述铣削装置包括设在滑座体底座(24)上的滑座体(23),滑座体(23)上设有横向伺服电机(22)控制横向移动的滑台体(20),滑台体(20)上设有通过纵向伺服电机(21)控制纵向移动的调整滑台(19),调整滑台(19)上设有传动装置(18),传动装置(18)动力输入端和动力输出端分别传动连接有电机(17)和铣削头(16)。 

4.根据权利要求2所述的前车架生产线,其特征在于:所述I单元镗削装置包括设在I单元侧底座(38)上的滑座体(36),滑座体(36)上设有横向伺服电机(37)控制横向移动的滑台体(35),滑台体(35)上设有立柱底座(34),立柱底座(34)上设有立柱(30),立柱(30)上设有通过立柱滑台伺服电机(29)控制上下移动的调整滑台(31),调整滑台(31)设有第一数控镗(28)。

5.根据权利要求2所述的前车架生产线,其特征在于:所述左侧底座(52)上的II单元镗削装置包括设在左侧底座(52)上的滑座体(50),滑座体(50)上设有横向伺服电机(51)控制横向移动的滑台体(49),滑台体(49)上设有立柱底座(48),立柱底座(48)上设有立柱(40),立柱(40)上设有第二数控镗(89),立柱(40)上设有通过纵向伺服电机(39)控制上下移动的滑台体(54)和滑台体(57),滑台体(54)和滑台体(57)上分别设有调整滑台(53)和调整滑台(58),调整滑台(53)和调整滑台(58)上分别设有通过伺服电机(42)控制前后移动的第三数控镗(55)和通过伺服电机(47)控制前后移动的第四数控镗(56),立柱(40)左侧设有与第二数控镗(89)、第三数控镗(55)和第四数控镗(56)传动连接的变速箱(41)。

6.根据权利要求2所述的前车架生产线,其特征在于:所述右侧底座(77)上的II单元镗削装置包括设在右侧底座(77)上的滑座体(75),滑座体(75)上设有横向伺服电机(76)控制横向移动的滑台体(74),滑台体(74)上设有立柱底座(73),立柱底座(73)上设有立柱(67),立柱(67)上设有通过纵向伺服电机(66)控制上下移动的滑台体(63)和第五数控镗(64),滑台体(63)上设有调整滑台(65),调整滑台(65)上设有通过伺服电机(62)控制前后移动的第六数控镗(61),立柱(67)右侧设有与第六数控镗(61)和第五数控镗(64)传动连接的变速箱(68)。

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