[实用新型]多路阀用滑阀杆有效
申请号: | 201020269236.2 | 申请日: | 2010-07-23 |
公开(公告)号: | CN201753715U | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 蔡志方;游亦利;李春光;刘汉斌 | 申请(专利权)人: | 浙江苏强格液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317604 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多路阀用 滑阀 | ||
1.一种多路阀用滑阀杆,包括呈杆状的杆体(20),在杆体(20)的一端部从该端面向内依次为右限位轴肩(12)、右外密封轴肩(11)、右通油槽(10)、右内密封轴肩(9),其特征在于,所述的右外密封轴肩(11)上设有与右通油槽(10)相通的右卸荷槽(14);右内密封轴肩(9)上设有与右通油槽(10)相通的右进油槽(15)。
2.根据权利要求1所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的杆体(20)的另一端部从该端面向内依次为左限位轴肩(1)、左外密封轴肩(2)、左通油槽(3)、左内密封轴肩(4),所述左外密封轴肩(2)上设有与左通油槽(3)相通的左卸荷槽(16);左内密封轴肩(4)上设有与左通油槽(3)相通的左进油槽(17)。
3.根据权利要求2所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的右卸荷槽(14)、右进油槽(15)、左卸荷槽(16)、左进油槽(17)的数量均为2~10个,所述的右卸荷槽(14)、右进油槽(15)、左卸荷槽(16)、左进油槽(17)均沿杆体(20)的轴芯周向均匀排列分布。
4.根据权利要求3所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的右卸荷槽(14)包括与右通油槽(10)相连通且呈直条状的缓冲部一(14a)和位于缓冲部一(14a)外端且呈直条状或呈圆弧状的递减部一(14b);所述的递减部一(14b)的过流面积小于缓冲部一(14a)的过流面积。
5.根据权利要求3或4所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的右卸荷槽(14)的数量为偶数;且其中一个右卸荷槽(14)与该右卸荷槽(14)沿杆体(20)的轴芯对称的另一个右卸荷槽(14)的结构相同。
6.根据权利要求3所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的右进油槽(15)包括与右进油槽(15)相连通且呈直条状的缓冲部二(15a)和位于缓冲部二(15a)外端且呈直条状或呈圆弧状的递减部二(15b);所述的递减部二(15b)的过流面积小于缓冲部二(15a)的过流面积。
7.根据权利要求3或6所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的右进油槽(15)的数量为偶数;且其中一个右进油槽(15)与该右进油槽(15)沿杆体(20)的轴芯对称的另一个右进油槽(15)的结构相同。
8.根据权利要求3所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的左卸荷槽(16)包括与左通油槽(3)相连通且呈直条状的缓冲部三(16a)和位于缓冲部三(16a)外端且呈直条状或呈圆弧状的递减部三(16b);所述的递减部三(16b)的过流面积小于缓冲部三(16a)的过流面积。
9.根据权利要求3或8所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的左卸荷槽(16)的数量为偶数;且其中一个左卸荷槽(16)与该左卸荷槽(16)沿杆体(20)的轴芯对称的另一个左卸荷槽(16)的结构相同。
10.根据权利要求3所述的多路阀用滑阀杆,其特征在于,所述的左进油槽(17)包括与左进油槽(17)相连通且呈直条状的缓冲部四(17a)和位于缓冲部四(17a)外端且呈直条状或呈圆弧状的递减部四(17b);所述的递减部四(17b)的过流面积小于缓冲部四(17a)的过流面积;所述的左进油槽(17)的数量为偶数;且其中一个左进油槽(17)与该左进油槽(17)沿杆体(20)的轴芯对称的另一个左进油槽(17)的结构相同。
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